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のぶひろtypeRの"とぅるこ" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

TWM Performance Short Shift Boot 

イイね!
評価 : ★★★他の商品のレビュー
2016年06月30日
カテゴリ : インテリア > シフトブーツ/カバー
TWM Performance Short Shift Boot
パーツ単体 パーツ取付全体
【総評】
前述の29ドルのアルミ製シフトカラーだけでも送料が60ドル近くかかるのを見て、どうせなら一緒に買っちゃえ!と。

購入者さんのコメントに「赤ステッチって・・・これピンクじゃん(笑」みたいなことが書かれていたのですが、届いたブツのステッチは純正シートとほとんど同じ赤でした。

商品価格49ドル。
国内メーカーの汎用品を購入してもこのくらいの価格だと思うので、まぁよろしいのでは。


【満足している点】
今までは純正の合皮製シフトブーツを下げて使用していたので、一時アホな若者の間で流行っていた「腰パン」とやらのように裾がダブついてましたが、これでいくらかスッキリしました。
純正シフトノブを付けて、このシフトブーツをもうちょい上げると中々カッコ良く見えます(個人的には ^^)

【不満な点】
ブーツの頂点部分がプラスチック部品に接着剤で止めてあるのですが、革がちょっと波打っていて造りが雑かな。

関連情報URLを貼ろうとStreetUnit.comを見たら、私の購入した赤ステッチのページがなくなってました。長期滞留在庫、完売? ^^;

http://www.streetunit.com/TWM_Performance_Shifter_Boot_p/4674s.htm
(シルバーステッチ)
新品/中古新品
入手ルートネットショッピング(その他) ※StreetUnit.com

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この記事へのコメント

2016/07/01 08:23:37
質問w

カウンターウェイト重くしたらどんな感じに??
コメントへの返答
2016/07/01 18:38:42
SURE製カウンターウェイトで「ちょっぴり、2速に入りづらいなぁ」ってのが解消されます。

RAZOの例の重い・熱い・冷たい丸ノブ+純正カウンターウェイトだと、各シフトの入りは良くなりますが、4速→5速のシフトチェンジの際に勢い余って3速に入りかけたりすることも ^^;

あと、某マンガの主人公のような「マシンガンシフト」がやりにくくなります(笑
・・・腕と気合いと筋力でカバーできますが。

SURE製ウェイトに錘を足していって、自分好みに仕上げるってのもアリですね!

プロフィール

「@おーちゃん♪♪ 遅いコメントですが・・・BKのことなら何でもコイ!の名チューナー、通称白い悪魔さんがわりと近くにお住まいじゃありませんか♪ オフ会のついでに原因究明ってのは如何です?^^」
何シテル?   09/22 00:24
ちなみに、広島県民でも広島県出身でもございません。 でも、広島のマツダ本社でのオフ会に参加(2002年・2004年カペラワゴン、2009年・2013年ランティ...
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