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やっちょんのブログ一覧

2012年03月26日 イイね!

ハイエース降りました。

ハイエース降りました。タイトルの通りですが、今年1月末にハイエースを降りました。
車に不満があったわけではありません。
購入から4年(7万6千キロ)だったので、売れる時に売ってしまおうってことです(笑)

ハイエースに乗ってから、いろんな人と出会いがあり友達も増えました。
車を乗り換えてもよろしくお願いします。

ファーストカーを購入してから
ヘッダー画像等も編集しようと思います。






とりあえず車買いました。























初代

































スーパー




























ワンダー























グランド
































スポーツ


























ミラクル




















































スマートシビック!



超マイナー車です(汗)
FITが1万台、ストリームが売れてる時代に月販200台程度売れてたシビックの後期シルバーです。
とりあえずローダウン、ホイール、泥除け塗り分け、Hマークブラックアウトくらい・・・

予算は車両込+カスタム費込の片手です^^



実は、乗ってわかる良い車です。
自動車評論家が絶賛の声が多いGOLF6とシビックの比較を・・・

新車の価格差は100万!
最小回転半径はGOLF1780mmも幅あればハンドル切れるでしょ・・・
GOLFのDSGは運転が楽しいです。
燃費は互角と言いたいところだけどハイオクとレギュラーが違うので
シビック優勢。
シビックの実燃費は大人しく走って14km/Lでした。
GOLFは10cmもでかいのに9cmも室内幅が狭い。
車重は60キロGOLFが重いけど後輪の軸重はシビックと同じです。
室内高は30mmの違いだけどシビックはフラットフロアで広い。
高級感とか乗り味とかはGOLFです。

ダウンサイジングターボでも結局型落ちの1700ccのシビックと
実燃費が変わらないってのが・・・

シビック良い車なので、しばらくは楽しめそうです。
EK9(タイプR)も良い車だったけど、EU3は普段の足としては良くできた車です。
シビック乗りの方もよろしくです。
下記に比較表を^^
 


モデルゴルフシビック
代表グレードTSIトレンドラインプレミアムエディション 1700 X
価格・基本情報
型式1KCBZ EU3
車両本体価格
(東京地区)
263.0 万円160.0 万円
発売年月2011年8月2004年1月
駆動方式FFFF
トランスミッション7ATCVT(無段変速車)
ドア数45
最小回転半径5.0 5.5
燃料消費率
(10/15モード走行)
17.417
乗車定員5 名5 名
ハンドル位置


 


 
寸法・重量
全長 × 全幅 × 全高4210 × 1790 × 1485 mm4285 × 1695 × 1495 mm
ホイールベース25752680
トレッド
(前 × 後)
1535 × 1510 mm1470 × 1470 mm
最低地上高135 mm150 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高1840×1330×1200 mm1885 × 1420 × 1230 mm
車両重量1270 kg1210 kg


 
エンジン
エンジン型式CBZD17A
種類直列4気筒SOHC8バルブICターボ 水冷直列4気筒SOHC16バルブ
過給機IC付きターボ -
環境対策
(LEV)
--
燃料供給装置電子制御式 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
総排気量1197 cc1668 cc
シリンダー 内径 × 行程71.0 × 75.6 mm75 × 94.4 mm
圧縮比10.0 9.9
最大出力77/5000 kW/r.p.m. 105/5000 PS/r.p.m.96/6300 kW/r.p.m. 130/6300 PS/r.p.m.
最大トルク175/1550~4100 N・m/r.p.m. 17.8/1550~4100 kg・m/r.p.m.155/4800 N・m/r.p.m. 15.8/4800 kg・m/r.p.m.
使用燃料・タンク容量無鉛プレミアムガソリン  ・ 55 L無鉛レギュラーガソリン ・ 50 L


 


 
ステアリング・サスペンション
ステアリングパワーアシスト付きラック&ピニオン パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション(前)マクファーソンストラット(スタビライザー付) マクファ-ソン式
サスペンション(後)4リンク(スタビライザー付) マクファ-ソン式
ブレーキ(前)ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
ブレーキ(後)ディスク ブレ-キ後 ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)195/65R15195/60R15 88H
タイヤサイズ(後)195/65R15195/60R15 88H
Posted at 2012/03/26 12:27:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ

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「@R8ノーブルさん 今日のミカンは水っぽく、この前の方が全体的に甘かったです(^^;)
その後りんくう付近でぶらぶらしてました♪」
何シテル?   12/09 17:53
乗り物が大好きな やっちょん  です。
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