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アドバンストキーレスの設定変更に行って来ました。
車降りて離れたら勝手にロックしてくれるやつです。
使用してみるとかなり便利です。ドアのスイッチはゴムなので押す回数が減れば劣化の軽減にもなるかな。

以下、設定変更までの経緯。

木曜日に近くのDラーに行って、設定変更の可/不可と料金を確認していました。
作業時間0.5h,工賃無料也。
金曜日に担当さんの居る店舗でやって貰おうとしましたが、まあ例の勘違いもあり面倒なのでそのまま帰宅。
そして今日、最初のDラーで実行に至ります。明日は福岡行きなので、その前に実行。このDラーでは車を買ったこと無いけど、ちょっとしたことで訪問してもきちんと対応してくれます。（それに比べ、その近くのマツダDラーは...。）

11:30頃来店すると土曜日だけあり、ぼちぼちお客様がおられましたが、すぐ対応してくれました。頂いた飲み物はアイスコーヒー。コレだけで来たかいがある気がしました。なにせ、私は工賃タダの客ですから。
設定変更後、動作確認すらせず”ありがとう”とDラーを後にしました。

本日は定番のアテンザのコインホルダーをDラーに受け取りに行ったはずでした。
が、今手元にあるのはノンスモーカーボックス...┌|ﾟ□ﾟ;|┐

担当さんが持ってこられたときに、コインホルダーにしては大きなハコに入ってると思ったのです。
電話でお願いした時にきちんと型番まで伝えたはずなのに...。

結局、担当さんが「お詫びというわけではないですが、コレ差し上げます」と言って下さったので折角なので貰ってきました。
（ちなみにDラーに向かう途中にサングラス入れるのに丁度いい、とスモーカーボックスを取っ払ったのは内緒です。）
まぁ、コインホルダーはなくても困らないので気長に待ちましょう。折角スモーカーボックスの予備が入ったので加工してスイッチボックスにでもしようかな。
（純正に戻せないDIYなどは基本的にしません。やる時は予備があるときだけです。）

しかし、噂には聞いていましたが、ホントにフェルト張っただけの違いしかない。こんなことがなければ手に取ることはなかったでしょう。ある意味貴重な体験？？
でもね、コレでオプション価格\2,940!?...高!!しかも、取付工賃込みでは\3,570...つまり工賃630円...。五秒もあれば出来る作業に630円はありえないΣ(ﾟдﾟ;)　時給7560円ですよ？？

キャロルとAZ-1に乗られている”きゃろさん”が東広島でOFFをされるというのでお邪魔してきました。

参加車両は以下の九台。
AZ-1 　　　一台
シャンテ　　　　　　　三台
ファミリア　S-wagon 　二台
プレッソ　　　　　　　一台
ポーターキャブ　　　　一台
ラパン　　　　　　　　一台
(50音順）
アクセラスポーツ　　　一台

以下、長ーい今日のお話。

私は何故か徹夜実験後の参加。確か前回も東広島でOFFがあったときも徹夜明けだった気が...。
せっかくなので朝６時に実験を抜け出しシャワー浴びて、アクセラを軽く洗車。
この季節、虫がFバンパーにバンバン当たってくるのが嫌です。
（虫からすればこっちが邪魔？）
開催場所（鏡山公園）は２分で行ける所だったのでついでに行ってみると福岡から来てくれたこだまさんが車内で爆睡中でした。そのときは邪魔しちゃ悪いので挨拶せずスルー。

再び集合時間の１０時に行くとシャンテ×3、ラパン、AZ-1、黒いファミリアS-wagonが揃ってました。シャンテを最初見たときは「この車は何？」でした。
シャンテは1972-76年に発売され、雨宮からREシャンテも出たことがあるらしい。

と、暫く歓談してると白いファミリアS-wagon登場。バンパーの止めねじの頭が尖がってて追突されると痛そうでした。丁度ファミリアS-wagonが並んだのでみりあん(黒いファミリアS-wagon)と比較しながら鑑賞したのですが、いろんな新しい発見がありました。

さらに、2ストの音をさせながら軽トラがやってきました。緑のポーターキャブです。昔祖父が田んぼ仕事にポーター(これは４ストだったはず）を使ってたので外観はすごく懐かしかったですね。しかし、2ストの音は良いというかすごいですね、音だけ聞いたらバイクだよ。

最後に真性ではなく新生パンダプレッソ登場。主役は遅れてやってくる？実は今日はオーナーのTANABEさんにマフラーとタイヤ、スロットルセンサーを渡すのがもう一つの目的でした。パンダプレッソはミッションその他をOHしたばかり。

12時前になったので近くの飯屋に移動。700円のバイキング。向かう途中、何やら怪しい動きをしている車が居ると思ったらランデブーを撮影されてました。

再び鏡山公園に戻りみんながポーターを試乗したあと、３時のおやつを食べにカドーレに移動。ここは牧場をやっててジェラートが有名なのですが、久しぶりに行ったらレストランも出来てました。ピザとかカレー位の簡単なものですが。
TANABEさん、こだまさんと相乗りでみりあんを運転させてもらって移動しましたが、やっぱりアクセル踏み込むとマフラーが音を奏でるっていいですね。マフラーは変えなくてもいいかと思ってましたが、やはり変えたい！！

天気が悪くちょっと寒いと言いながらしっかりと二種類(ミルクとラムレーズン)食べました。ちなみにここは四葉のクローバーが群生してるのか3つもみつけました。雨が降り出したところで、TANABEさんにブツを渡すためにTANABEさん、こだまさんと共に一足先に引き上げました。帰り道の車では...。ごめんなさい、こだまさん。

鏡山公園に戻り各自の車で家にたどり着き、ブツをパンダプレッソに搭載。TANABEさんの心配を笑うようにタイヤ四本、中間とエンドマフラーは簡単に入りました。
その後一時間くらい？
11月のマツダパレードランとか、今日の父の日どうしようとか、次のOFFは新しい人誘いたいとか、また父の日どうしようとか
歓談し、１８時ごろ解散。

こだまさん＆TANABEさん遠くから来ていただきありがとうございました。
また来週^-^)ﾉ

P.S.
初めてレポらしいもの書いたので、何か不安。写真はフォトギャラリーへ（出来れば今日中にupします。）

※写真無し

夕方にZ33乗りの友達と洗車をしてきました。前のプレッソはシルバーメタリックだったので洗車機OK、サボりOKだったのですが、今度の車は汚れと傷が目立ちそうなのでサボっててはいけません！
水洗いだけの簡単な洗車でしたが、このまめな洗車がいつまで続くか！？友達がまめにやってるので出来るだけ便乗しようっと！

洗車後はZ33で花月へ。久々にこってりラーメンをと思いましたが、季節限定ラーメンを頼むとめちゃくちゃあっさりでした。花月らしくはなかったけどおいしかったです。

気づいたら4km手前でした。残念ながらtripメーターまで合わせられなかった
llllll(-_-;)llllll

しかも1111kmになったときはケータイカメラしかなくて焦りましたよ。
デジカメのある学校まではあと少し！トリップメーターで800m位で学校に着きました。危ない危ない。次の12345kmはトリップメーターもあわせよう！