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イイね!
2018年06月09日

もしかして正解!?

今までキャラバンを4台乗り継ぎましたが、MT車が乗りたかったのとお金がないのでDXの一番下のランクのものしか乗ったことがなかったぼく。

そのため、今回初めてオートエアコン付き車に乗ったんですが・・・



オートって言うだけあって、温度を設定すると風の出る場所までも全てエアコン任せになってしまうのが嫌で使ってませんでした。

自分は基本的にインパネ部分と足元から風が出てくれるのが嬉しくて(笑)
でもオートを使うとインパネ部分からしか出ないことばかりで。

これはエクストレイルのオートエアコンがそうなんでしょうかね?
それとも日産だけ??



でも、マニュアルエアコンだと燃費が伸びないので、ちょっとオートエアコンを使ってみたんです。

するとどうでしょう、燃費が今までに限りなく近づいたんです・・・?



もしかして何かい?
オートエアコンはマニュアルエアコンより燃費向上のカギを握ってます?

それともただの偶然でしょうか?(^▽^;



設定ですが、マニュアルエアコンの場合、21℃~23℃辺りの温度で風量は最小の1、オートエアコンでは26℃~27℃くらいの設定にするとインパネ部分からのみ風が出て、風量は最小の1に自動で設定されてました。

どなたか確信をご存知な方おりますか?

もし知ってましたら教えてくださいm(__)m

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/09 20:12:38

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この記事へのコメント

2018年6月9日 23:03
こんばんは(^o^)

オートエアコン便利ですよね~☆大昔はエアコンもオプション設定でしたよね…( ̄▽ ̄;)もちろん付けてませんでしたが(笑)

オートエアコンは、基本的に低い温度に設定したとき(涼しくしたいとき)は、インパネの吹出口から冷風が出てきます☆逆に高い温度に設定したとき(暖かくしたいとき)は足元の吹出口から温風が出てきます☆室内温度が設定温度に近づくと、両方の吹出口から適当に出てきます(笑)昔もVENTにするとインパネから、HEATにすると足元から、VI-LEVELで頭寒足熱というのと基本的には同じですね☆

また、エクストレイルハイブリッドは、ファンベルトレスでエアコンのコンプレッサーが電動のため、エンジンが回るのは充電のためで、エアコンを回すためだけにエンジンに負荷がかかっているわけではないので、エアコンの使用がおっしゃるほど燃費に影響は与えてはいないのかな、と個人的には思います☆まぁ渋滞にどハマリしてエアコン全開にしていたら充電も全開になると思うので、影響はあるかもしれませんが…( ̄▽ ̄;)(笑)
ご参考まで~☆
コメントへの返答
2018年6月10日 12:59
こんにちは😃

そうなんですね、オートはそう言う設定になってるんですね!
そっか、涼しさは顔や上半身で暖かさは足元って言うのもうなずけます♪

へぇ、なるほど!
構造のことまで詳しいんですね、納得です(*^o^*)
今後もちょっとだけ気にしてみたいと思います♪

いやぁ、こう言うことを教えて頂けてオートエアコンが気に入ってしまう単細胞です(笑)
ありがとうございます😊😊😊⤴︎⤴︎⤴︎

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何シテル?   12/21 14:02
元ミュージシャン、ベース弾きでした。 事の発端は、バンドの機材車としてワゴン車購入となりました。 購入時、個人的に大の日産好きと、基本的に一番人気なものにア...
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