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何シテル?
02/25 22:27 
@くりえい@DC2 どなたか評論家が書いていましたが、次期ロータリー搭載車は小型軽量を活かしたサイズにして欲しいですね。肥大化して2ローター、超高級車路線とか意味がないですからね。
02/25 16:31 
@くりえい@DC2 ランエボは好きでしたがM社の存続が危うく社長もクルマ好きではないので買わず。V●社はポロGTIに乗っている時にレリーズベアリングのスリーブやタイミングベルトのプーリーが破断したのにリコールではなく…H社のT社エアバッグも不安ですし。
02/25 14:50 
マツダのディーゼルエンジンリコール。リコール対策しなかったりリコール隠しをするメーカーより好感が持てる。
 02/25 16:05 
@Maa + さん、どこかの日産の子会社になってしまったMとかネ…
V ○とか…今だに米国では苦しんでるらしいです 。

○カタもかな?、用品メーカーだけど(汗)
 02/25 16:47 
@Maa + 対してマツダは良い意味で正直にクルマと使うユーザーの声に向き合ってると思います。

規模が違うと言ったらそれまでですが自動車好きに好感を持たれると思います。

これでロータリーが復活してくれれば…
02/25 14:38 
マツダのリコールから考えるディーゼル車の走らせ方
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170225-10261022-carview
02/22 21:19 
興味深いがTOYOTAなので… トヨタから205馬力のヴィッツ! 2030年を見据えたコンセプトカーも
https://carview%2eyahoo%2eco%2ejp/news/motorshow/20170221-10260726-carview/?sid=cv
02/22 18:18 
制限速度50キロの片側一車線道路を30キロ以下で走り続け、左折後に5分以上もウインカーを点けっぱなしのクルマ、すごく迷惑、害!一台前のクルマは強引に追い越して行ったけど分かるわ〜
02/22 17:42 
@シュワちゃん♪ トンネル内での無灯火や夜間無灯火、ウインカーを出さない進路変更なども愚者ですよね。右折するのに左に寄ってるクルマとかも…愚者が増えた気がします。
 02/22 17:51 
@Maa + さん
こんばんは🌙
昔に比べて、夕暮れ時の無灯火は、特に増えた気がしますね…👊
ライトを点けずにどれだけ走れるか?愚かにも試してるんでしょうか?(嘲笑)
もらい事故がないように、お互い気をつけましょうね…👋👱
02/22 17:40 
@くりえい@DC2 Nスラッシュのマグロの握り寿司みたいなカラーリングもそうですが、あれはカッコいいんですかね?ハイトワゴンを低くするあたりでコンセプトがダサいと思うのですが…
02/20 11:35 
@Issi@ B18C赤 タペット調整でメカニカル音が静かになり安心して回せます。タイミングベルトの伸びや強度が走りに影響するのかわかりませんが、エンジンにしっかり感が出てこれまた安心して楽しく回せます。
02/19 21:26 
強化タイミングベルトに交換、タペット調整、オイル交換しただけなのに運転が楽しくなった。バルタイが適正になった効果なんだろうか。ロイヤルパープルのエンジンオイルもだんだんいい感じが増していく。
 02/19 22:48 
@Maa + メンテナンス後のエンジンがスムーズに回る感触は嬉しくなりますよね。私もタペット調整気になります(^^)
02/19 13:18 
高速道路通勤している妻が夜間フロントガラスに被弾したというので確認したところ残念なお知らせをする事に。30cm位は亀裂が…。ガラス交換確定。
02/19 09:57 
@銀Ⅷ いいですね。最近は休日となると遅くまで寝ていて行けずにいます(( _ _ ))..zzzZZ
02/18 22:43 
ロイヤルパープルのエンジンオイル、100kmほど走ってきた。だんだん静かに滑らかになってきた。エストレモや広島高潤のような軽快感、レスポンスが良すぎる感じとは違ってレスポンスとトルクのバランスがストリートには良いかも。コストパフォーマンスもよい。またパーツレビューあげます。
02/18 09:34 
タペット調整もしてくれたとの事で始動時などエンジンのメカニカル音がずいぶんと静かになって調子もよいような。歴代マイカーでやったことなかった整備なので勉強になった。
02/18 09:07 
@abunaivtec そうなんですね。普段、気にもとめていなかった部品でした。2000円くらいでしたからまだよかったですが、値上がりした高い部品や廃番パーツの不具合が起こると痛いですね。
02/18 09:05 
@kazamiインテグラ それです。PCVバルブです。こんな部品でも値上がりしていくのでしょうかね。まあそれでも安い部類なのでよいのですが。大物部品の値上がりや廃番は困りますよね。
02/18 09:03 
@SDI 正月にインフルエンザにかかり40℃近くまで熱が上がりまる3日熱が続きました。どうぞお大事になさって下さい。
02/18 09:01 
@くりえい@DC2 中古品の値段設定って絶妙というか、よほど破格でない限り、がんばって新品を購入した方がスペックや保証など長く使えますので新品の方が安心でお得だったりしませんかね。
 02/18 09:16 
@Maa + さん、やっぱりそうなんですかね?
狙っているのはどうせならMacBook Airで
Appleの整備済みの中古品なのですが…(^_^;)

外見に多少の傷とかなら気にしないスタンスでして13インチの AirをApple公式ページで見たら84000円ほどでした。
02/17 17:28 
インテR退院。ここまで気持ちいいエンジンはなかなかない事を再確認。タイミングベルト、ウォーターポンプ、水回りホース交換で交換した箇所についてはしばらくは安心。インマニについてた赤いプラスチック製のバルブのホースが外れないとの事でバルブごと交換。あんなのが2000円くらいする。
 02/17 19:47 
@Maa +
赤いPCVバルブでしょうか。たしかに高いです。
ワンウェイ構造になってるだけなので個人的に980円くらいの価値かと思います(笑)
 02/18 06:56 
@Maa + ここが古くなると白煙を吹く症状が出る場合もあるので替えて損は無いですよ。
02/16 12:27 
ヒーターホースがプラスチック製のバルブ部品に固着して外れないとの事で入庫が明日まで延期。コラムシフトATの代車にストレスが溜まってきた。
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「@くりえい@DC2 どなたか評論家が書いていましたが、次期ロータリー搭載車は小型軽量を活かしたサイズにして欲しいですね。肥大化して2ローター、超高級車路線とか意味がないですからね。」
何シテル?   02/25 22:27
 ほどほどにスポーティーでコンパクトなマニュアルミッション車が好き。    過去にはハチロク、鉄仮面、箱スカ、カプチーノ、インテR、アルファ155、ヴィヴィ...
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