＠将軍のブログ一覧

朝は・・雨は何時頃かな～と・・・

昼過ぎからパラパラと降り出し・・ショボショボ降り続いています・・・

こうなると・・車は危ないので運転は止めて・・弄りもせず・・

部屋で最後の休日を・・まったりと＾＾


で・・別趣味で37年弾いているギタ－・・・

みんカラをしている方でもギタ－好きな方は沢山いるかと～☆

触っているという表現が正しいでしょうか・・汗

社会人になって・・余り弾けてない日々が続き・・

歳を取り・・指が鈍くなりましたが・・最近また気合入れて・・

オジサン・パワ－は凄いんだぞ！！！！ってね・・笑



ゴソゴソしたのは・・ギブソン製のエクスプロ－ラ－76’モデルのパーツ交換と調整メンテ・・・☆




1958’にＵＳギブソン・ギタ－が販売した今では定番・・当時物は銘品のギタ－・・
しかし・・当時にしては変形したデザインは余り評判は良くなく・・2ケタの生産で廃盤に・・・

これが・・今では・・Ｊ・ペイジが使用して有名な1958’～1959’のレスポ－ルより希少価値が・・
家とメルセデスがセットで買える価格まで上がっているとか・・汗
この頃はワシントン条約での規制される上等な木材が今と違い・・簡単に入手出来ましたので・・


1976’にＵＳギブソンが・・復刻版を出したので76’ＥＸとも呼ばれるモデルです・・
このカラ－は廃盤になり・・中古でも58’オリジナルぽい色なので人気と価格が比例します・・


①交換の対象はピック・ガ－ド・・特注で黒・白・黒の3プライで製作して頂きました・・
1982’に限定でギブソンから・・出ていた物と似ています・・


②きちんと・端部のテ－パ－・・ネジのテ－パ－も取られています・・☆


③交換前の比較・・純正ではロックぽい感じが無いので・・黒に交換決意しました・・


④養生フィルムを剥がしていきます・・注意しないと破れて剥がし残りが出ます・・汗


⑤純正の止めのネジを外して・・ＳＷをバラします・・コレはＳＷクラフト製の物で良品です・・


⑥ボディ－のコンタ－はこんな感じです・・内部にノイズ対策で誘電塗料を塗らないと・・汗


⑦ピックガ－ドの単体比較・・純正より厚みがあり・・これが正解です（58’当時も厚い）・・☆


⑧外したＳＷを付けて・・本体に仮止めしてみます・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ～♪


⑨ネジ穴がタイトなので・・少しずつ止めていきます・・・で完成～♪




雰囲気が悪そうなロックぽいギタ－になりました・・♪



後は・・ヘッドのペグのボタンをどうするかが問題・・58’仕様（クラプトンも同じ仕様でした）に・・
でも・・部品が少し前には有ったのですが・・今は無いんです・・ε-(o´_｀o)ハァ･･
ギブソンに言えば出た昔と違い・・今は完全にニセモノ対策で本体をＵＳまで送らないと・・
ヤフオクでニセモノ大陸製のギブソン出ていますね・・汗






という事で・・弾く事も弄りも好きな将軍さんの雨の日は・・ギタ－弄りでした＾＾






歳とっても・・オヤジ・ロッカ－だぜ！！！





終