| メーカー/モデル名 | スズキ / ワゴンRカスタムZ ハイブリッド ZT(CVT_0.66) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
800キロの軽量ボディーに加え、ターボ＋マイルドハイブリッドの組み合わせの恩恵で、加速性能が良く、バイパス走行や高速道路の運転も苦にならない点。 全車速追従機能付ACCやヘッドアップディスプレーなど、軽自動車とは思えない豪華な装備に感動‼️ |
| 不満な点 | 前から見るとカッコいいが、後ろから見ると何というか…普通😅 |
| 総評 |
スペーシアやN-BOXなどのスライドドア搭載車と比べると比較的地味な印象がありますが、その分軽量で動力性能も高いので、街乗りだけでなく、高速走行や長距離でもストレスなく走ってくれます。 一応ハイブリッド車なので、それに伴う恩恵も受けられるし、燃費もいいのでお財布にも優しいと思います。 |
| デザイン |
5
シャープなイメージを感じさせてくれるメッキパーツと、ピアノブラック調のフロントグリルの組み合わせがGOOD！
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
軽量ボディーにターボ＋マイルドハイブリッドの組み合わせで0発進、中間加速とも不自由は感じません。
軽快に走ってくれます。 エンジンだけでも全く問題はありませんが、モーターアシストがある時は、後ろから背中を押してもらっているかのような感覚で、よりスムーズな加速が出来ます。 流石に排気量の大きい車とは比較するのはかわいそうですが、コンパクトカーとは遜色ないような気がします。 |
| 乗り心地 |
4
ターボ車なので全体的に硬めだと思います。
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| 積載性 |
3
荷物を載せて走る車ではないですね。
その代わり後部座席のスペースがかなり広いので、4人乗車でも不自由は感じません。 |
| 燃費 |
5
近場ではマイルドハイブリッドの恩恵をほとんど感じられないが、遠距離や信号の少ない所での燃費はめちゃくちゃ伸びます。(実燃費が気になる方は燃費記録を参照下さい。)
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| 価格 |
5
下取り、値引きありで総額173万円。
マイナーチェンジと言う名の値上がり前に購入出来たのはラッキーでした。 |
| 故障経験 | なし。 |
|---|
イイね！0件
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フロントバンパー外し＋ホーン交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/13 22:55:54 |
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