carbon_cowboyのブログ一覧

皆さん、こんばんは。

来シーズンのベストタイム更新に向けて走行後の分析ツールを追加しました。追加といっても以前導入していたインカービデオを再開しただけですが。
S2000の時はウィンドディフレクター前にベストな設置場所があったのですが、インプレッサの場合は助手席側の窓に設置すると斜めからの映像になりますし、クルマの操作系の変な癖はS2000時代に治していたのでロガーがあれば十分と思っていました。

ところが、最近、ロガーデータの微妙な違いの原因がわかりにくくなってきたのと、クリアをとれていたのかどうかすべて記憶することができないので、インカービデオの再投入を検討していました。
色々とネットで探してみると、最新のGopro5はiPhoneで映像の確認・操作ができるようになっており、写真の「ジョーズフレックス クランプマウント」を使って助手席に固定すれば簡単にセンター寄りの映像が撮れることが判明しました。

そこで、早速、GoPro HERO5 Sessionとアクセサリーを購入して、最近の走行会で実験したので報告します。

デジスパイスのデータにインカービデオを同期させると、すべてのラップのロガーデータを動画付きで確認することができます。同期方法はサーキットの分かりやすいクリッピングポイント(例えば、富士のＡコーナーのクリップ)にロガーデータと動画を同期させるだけ。注意点としては、Goproの生データは画質が良すぎて読み込めないので、動画ソフトでPCサイズにエンコードして画質を落としておく必要があります。

こんな感じで動画を見ながらロガーデータを確認できます。ちなみに、GoProの動画は4GB毎に自動で切断されて保存されてしまいます。長時間の走行枠の場合、複数のファイルを結合してからエンコードするという手間がかかるので、ベストタイムだけチェックしたい場合等は、ロガーに同期させずに動画だけ見た方がよいと思います。

ご参考までに、最近走行した走行会のベストタイム動画もアップしてみました。
新発見としては、富士や鈴鹿の国際コースのハイスピードコーナーで緊張しているのか、左手のステアリングを何度も持ち替える変な癖があるのを発見しました。まあ、タイムには影響なさそうですが。笑

■筑波サーキット　2017/05/13

プロアイズTC2000走行会(ウェット)の２本目のベストです。この日は雨でロガーをつけてなかったので、このあたりがベストだったと思います。汗

■富士スピードウェイ 2017/5/15

GAZOO Racing スポーツドライビングレッスン。フリー走行１本目(セミウェット)のベストタイムです。

■鈴鹿サーキット　2017/5/23

鈴鹿サーキット、チャレンジクラブCC-H02枠。赤旗中断後、オイル処理の石灰にびびりまくりのベストタイムです。赤旗中断の間もオフにしていなかったので、２本目はバッテリー切れで撮影できませんでした。どうやらバッテリーは40分くらいで切れるようです。涙

■本庄サーキット　2017/06/10

昨日の浅間レーシング走行会３本目のベストです。携帯用のバッテリーチャージャー持参で休憩時間に毎回充電しました。また、ベストタイムが探しやすいように、デジスパイスのサーキットタイマーが写るように動画を撮影しました。

カメラの設置位置(高さ)が毎回、微妙に違うようでコースの様子を見るには筑波や富士の位置がいいですね。本庄は操作はよく見えますが、外の景色が若干白く飛んでしまっています。

ロガーデータの分析が記憶だけに頼らなくてよくなったので、ずいぶんと楽になりました。プロドライバーの同乗データの分析にも役立ちそうです。来シーズンが楽しみになりました！

全国のサラリーマンドライバーの皆様、こんにちは。関東も梅雨入り宣言が出ましたが、早くも中休みの晴天が続きますね。
そんな5/10(土)に浅間レーシング主催の本庄サーキット走行会に参加してきました。

今回もみん友さんと参加しましたが、お互い直前まで仕事でバタバタしていたようで、無事参加できてよかったです！
しかも、屋根付きパドックを確保できたので、1日直射日光を避けて過ごすことができました。30℃以上の気温でピーカンの天気だったのでとても助かりました。


今回は、15分×4本、12台コースインです。我々はAグループで走行しました。

初めてなので、他のクルマの後ろについていったのですが、いまいちラインどりが分からず？？、自分なりのラインで頑張ってみました。なんとか46秒を切ることができて、ベストは45.7秒。暑くてクルマはセーフティモードに入ってしまいました。

2本目は2つ目のヘアピンを旋回ブレーキ気味に、S字コーナーを3速に変更したところ、45.5秒が出ました。また2本目もセーフティモード発生。涙

3本目は、ヘアピンのアンダーを消すために、リアの内圧を0.1ずつ下げて走行してみました。暑さですぐにタイヤがタレてくるので、先頭でコースイン。45.495秒と微妙に更新できました。チェッカーまで走るとクーリングが終わらないので、3周ほどクーリングしてから早めにピットインしました。

お昼はケータリングのカレーを頂きました。アットホームな味にホッと一息つけました。

あまりの暑さで疲労困ぱい気味だったので、最後の枠は走らすに帰宅しました。

本庄はセクタータイム付きのレザルトを配ってもらえるのですが、タラレバの仮想ベストは45.1秒でした。45秒ギリして大人の仲間入りしたかったのですが、今回は無理でしたね、残念。

本庄を走った感想ですが、小さく回ってドンと加速するサーキットなのでA052より71Rの方が速そうなのと、タイムを削るには縁石を攻めないといけないのでクルマが痛みそうだなと思いました。バネレートも下げないとアンダー消せそうにないです。

主催の浅間レーシングの皆様、エントラントの皆様、お疲れ様でした。またよろしくお願いします！