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イイね!
2015年07月26日

シェイクダウン

酷暑でしたがFSWで991GT3をシェイクダウンしてきました。

シェイクダウンなので電子制御系はすべてONです^^

エアがどれくらいがいいのか?ブレーキはどこで踏むの?などなど全然わからないけどとりあえずコースイン!

計測1周目におそるおそる走って59秒。
2周目になんとなく走って57秒。

これは55秒くらい行けちゃうかも?って思ったけど、その後は引っかかっても引っかからなくてもずっと57秒~58秒。。

結局シェイクダウン2周目の57秒529がベストとか 笑

以下、感想です。

・エンジンはやはり超速い&気持ちいい。これは最高!
・PDKも気持ちいいし、コーナリング中にシフトダウンしてもシフトショックがほとんどないので挙動も乱れず全然OK。
・重い。とにかく重い。重くて怖い。ロータスと比べるからかもですが、これは慣れが必要です。エクSより600㎏も重いもんな~。
・高速コーナーが足がしなしな。。。と。これも怖い。

エクSちゃんの足が出木杉君なので、GT3でもノーマル足はただただ怖いです。
即効でクァンタムでも入れようかと一瞬思ったけど、しばらくはこれで頑張ってみようかな。
でも、ノーマルで頑張って86クラッシュさせちゃったんだよな~とか 笑

しかし、素人がノーマル&ラジアルで初乗りで57秒でちゃうなんてやっぱすごい車ですね。
しかも動画見ればわかる通り、公開するの躊躇するくらいひっどい運転です。



ちょっと慣れて涼しい日なら今のラジアルのままでも(てか、他にタイヤ選択肢ないですが、)55秒くらいはでそうです。でも、その先は、、

ちょっとまだ電子制御OFFする勇気はないので難しいかな~。

最終的にはエクSの51秒超えられると最高ですけどね。

恥ずかしい動画です。
ほんとにへたくそすぎて恥ずかしい。。笑
シェイクダウンってことで笑ってスルーしてください。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/26 21:23:58

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とも ucf31さん

この記事へのコメント

2015年7月26日 22:22
シュイクダウン&無事帰還お疲れ様でした。
初走行でこの暑さの中、 7秒台は流石です。
動画見ましたが、まだまだ手探り状態ですね。
私も半年前を思い出しました。凄い重量物が弾丸のように突進する恐怖感でいっぱいでした。
でも、SKさんならすぐに慣れると思いますよ。
それと、ESCオフにしない方がいいと思います。
介入が入る前に結構なノリシロがありますから、介入が入らないドライビングが結局タイムと安全性と両方得られると思います。
私も今はオンに戻しました。
いろいろ一緒に研究しましょう!
コメントへの返答
2015年7月27日 9:18
ありがとうございます!
今までサーキット走った車で一番の重量級なので、探り探りでした。
特にロータスとのフィーリングの違いに半ばパニックです 笑
でもいい車ですねー。ヤン坊さんの初期の頃と同じく僕もカジュアルサーキットなイメージでしたが、やはり同じくちょっと真剣になっちゃいそうです 笑
ESCはONでいけるならONがいいっすね!
あまりリスク取れませんしね。

そのうちご一緒しましょう!
2015年7月27日 9:38
快音でした!!

あの暑さで、シェイクダウンでいきなり・・・。

すごすぎです。
コメントへの返答
2015年7月27日 9:52
なんだかすごくうるさかったみたいで。。笑

こんないけてない運転でも57秒でした。びっくりです~。

アライメントお願いいたします^^
2015年7月27日 11:14
シェイクダウンで57秒は凄すぎでしょ 笑

壊さない程度に頑張ってください
コメントへの返答
2015年7月27日 12:16
クルマは凄すぎです。
運ちゃんは、、、(^^;;

プロフィール

「@キヨさん おや。僕も筑波です。」
何シテル?   01/29 12:53
たまにサーキットに出没します。 <サーキットベストラップ> ☆エキシージS☆(休止中) FSWレーシングコース           1分50秒9...
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