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代車のフォレスターですが、せっかく借りたので堪能してみることに。
また、何の運転補助機能もないGRBに乗っていると「原始人」と言われそうなので勉強しないと。苦笑



FB20のパワーは・・・「まぁ、そうでしょうね」くらいの感じ。ｗ

コーナリングはクロスオーバー車なので大丈夫か？と思ったけど、意外といい。
こがレヴォーグならもっといいのだろうか？

ハイビームにしているライトがブレーキを踏むとローに切り替わっているように見えるけど、これは単純にノーズダイブが大きいだけなのか？それとも何か制御？が入っているのか？


バイパスに行って、噂のプチ自動運転も試してみました。
車線の近くに寄ると確かに自動でステアリングを切ってくれますね。
自車の前に別の車が割り込んで来ると、自動で速度調整もしてくれる。

ただ、右のラインに弾かれる？と今度は左のラインに弾かれて・・・ってな感じのミニ四駆コーナリングになってしまう。ｗ
後続車から見たら明らかに蛇行運転だ。
そこは補助なんだから仕方ないですけども。

メーカーも考えて販売していると思うし、あくまで運転「補助」ってのは理解するけど・・・
これって完全に信用できなければ使えない類のものだと思うけどどうなんだろう？


ちなみに、自動車業界の鉄則？である満タン返しですが、借りた時に燃料メータは既に半分だった。苦笑
恐らく、こう言う事だと思うけど・・・


遊ばせて＆勉強させて貰ったのでそのお礼に満タンにしたら・・・・
￥６０００も入ってしまった。苦笑

しかも、燃料消費の履歴を見られたら・・・「何したの？」と言われそう。ｗｗｗ