朝一で陸運支局に行き、交換した積載車の名義変更！

お盆休み始まってるせいか空いてた♪


で、午後からは日曜大工です！

納戸が物で溢れていたので、棚を作りました～

かな～り、疲れたけど、無事完成♪


左右の棚が作った物です

収納力大幅増(^o^)



さて、昨日からの続き～

今日は日曜の第６戦について触れてみたいと思います！


最終コーナーへのアプローチが例年通りのシケインになる予定だったのですが、土曜の夕方にドラミをして、実際にみんなでコース上で話し合った結果、例年と比べるとちょっとまっすぐ気味のレイアウトになることに！

木曜の練習とも違うし、もちろん土曜の第５戦とは大きく異なります！

コースを頭に焼き付け、イメージの中でシミュレーションします(^o^)
例年よりは真っ直ぐだし、土曜の走りをちょっと活かせばイケルかも？などと思いながら就寝～


明けて、日曜の第６戦決勝日！

練習走行は僅かに１５分１ヒートのみ！
短時間でコース攻略し、一回戦に備えなければなりません！！

１～２本毎に走りを変えていきながら、スポッターの大原さんに走りをチェックして貰います。

なかなか、イイ感じにはなったけど、最終的に「これでいこう！」って決めた走りでの練習は最後の１ＴＲＹしか出来ずに本番突入です！


今回の一回戦は、オープニングセレモニー前にＣＢＡの３グループが行い、その後にオープニングセレモニー、でその後にシードが一回戦という、ちょっと変則なタイムスケジュール

第５戦の結果でシリーズ１０位なので、シードのＴＯＰバッターでアタック開始です！

まずは、練習の通りにアタック！
９９．７３で３位～♪
この時点で追走進出決定～～(^o^)

練習ほどイケなかったので、２本目はチャレンジする予定でアタック！！
が、ちょいぬるい感じ？
点数は１本目と全く同じ・・・

結果、６位とこれまた昨日と同順位で追走進出です


追走ベスト１６での対戦相手は、ＡＤＶＡＮスープラを駆る織戸選手～～
１本目はおいらが先行！
自分のベストで走行～～
が、しかし、コースコンディションの影響で審査員席前で若干流され、止めようとちょい溜めてしまったところに、同じくちょい流された織戸さんが止めきれず接触してしまいました・・・
う～ん、ベストなコンディションで走りたかったなぁ
入れ替え後追い！
詰まってしまい、戻りそうになるのをジタバタしながら走行・・・(^^;)
４：６で織戸さん
しかし、１本目が７：３だったため逃げ切り～


ベスト８は新旧ＲＸ－７対決～♪
マムラーのＦＣと対戦です
マムラーとはおいらがオレンジＦＣだったころにエビスでのツインで組んだんだよね～
Ｄ１で闘いたかった相手なのでウレシイ～(^o^)
今回の１本目は後追いから開始！
駆け引き無しでくっついていく予定でしたが、マムラーの最終コーナー速くて怖い・・・・
若干離されてストレートに飛び出しましたが、あれ？、マムラー止まんなくない？って思ったら、やはりタイヤバリヤに・・・・(>_<)
入れ替えての走行は、どうだったのかまったくわかりませんが、後から聞いたところでは、１～３コーナーでピンク６号が速くて辛かったらしい。
コーナリングスピードが売りのセブンだけど双方で速いところが違うみたい～
面白いよね(^o^)


で、なんとシリーズ戦初のベスト４進出～♪
対戦相手は引き出しのデパート今村陽一選手！！
しかも、おいらが負けると２０１０年のチャンピオンが決定するらしい・・・
あちこちでプレッシャーかけられました(>_<)

が、しかし、オイラ的にはあまり気にならず、なんか楽しく闘いに臨めました♪

さて、１本目はオイラが先行！
思いきりいって、かなり上手くいったと思ったけど、常にＢＯＳＳ－Ｓ１５のボンネットが視界に入ります
ここまで、後ろのクルマが視界に入ると、前を走っていても楽しい～♪
入れ替え後追い！
失う物無いオイラは思い切りいきました！
気持ちよ～く走ったらサドンデスに♪

再び先行！
さらに思い切りっ！って思ったら最終コーナーで姿勢を乱しストレートの距離が伸びず、１コーナークリップを思い切りインカット(>_<)
後ろの今村選手に「ゴメン～」って思ったのですが、気にせず（？）食い込まれまくり・・・(^^;)
入れ替え後追い
アドバンテージデカイので、今回も思い切りいきましたが、力及ばず～(>_<)

オイラの闘いはココで終了となり、２０１０年のチャンピオン決定となりました！

今村陽一選手、おめでとうございます！！

３度目、しかも２年連続とものすごい記録です


さて、最終リザルトは４位～
シリーズ戦での最上位ゲットです！

これでシリーズポイントの方は７位まで上昇～(^o^)
最終戦富士はゼッケン７番で走行です！！