ルックス良しなSUV

SUVだけど低く抑えられた車（体）高と、絶妙なサイズ感。フロント、リアとも45度角からがナイスアングル。どちらかと言うとリアからが良いかなあ。

踏んで良し、曲がって良しのSUV。オフスタイルにしましたが、ハンドリングはあまり犠牲にしたくなく、一番ヌル目のブロックタイヤにしました。

ノーマル19インチはやはり硬かったですね。17インチ&オフタイヤの今は角はとれた感じですが、劇的には変わってないかと。

デザインの絶妙さにも繋がりますが、クーペモデルなのにあまり寝かせてないリアが作り出すスペースもあり、積載性がそんなに犠牲になってないです。大きなアンダースペースもあり、ファミキャンも行けますよー。でも全長はX1f48と同じくらいあっても良かったんじゃないかなあ。

街乗りメインでやや高速交えて10km/l位ですが、外車なんですから、、優秀ですよ。暫し乗り続けて世間のEVシフト具合を伺ってようと思ってます。

コロナ禍直前の良いタイミングで低走行距離車をお得に購入出来たと思います。今は全体的に上がりましたよね。