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ぺたろのブログ一覧

2013年10月05日 イイね!

めちゃくちゃひさぶりw

ブログも、このサイトへの訪問もえらーーーーくひさぶりになってしまいました。。。

多忙すぎで何もできなかった半年あまり。。。。NewGTIに思う存分乗れたのでこれは書かなきゃ~~ってな具合です。


デビューフェア初日、オリジナルウォレットもほしさwにアサイチからDらーへ行ってきました。

クロのNewGTI、お待ちしておられました!

HLデビューの際に試乗をして、これはただものではない!!と思った経緯からするとそれはそれは恐ろしくいい内容にGTIは仕上がっているであるうという期待一杯での試乗です。


MY MK6と並べてみると明らかにWide&Lowで平べったくなった印象、でもサイドのプレスLineはやっぱりゴルフらしくない。
またボンネットはⅥがサイドが高く中央が低く、谷折りに対し、Ⅶはサイドが低く中央がプレスLineによって高くなる山折りの形状、これってなんだかな。。。。

まぁ問題は中身ですね、、、。
変更点がありすぎて書ききれないので印象的なところだけレポートしときましょう。

結論から言えば、別物と言っていい変わり具合でよりいいものへと大変革したようです。

内装
Good
①PushStart
②ピアノブラックのカーボン調?インパネまわり
③広くなったキャビン(センターコンソールも幅が広く、リアの足元、横の広がり感はⅥより大きく進化
④全体的に高級感UP(質感は大きく向上)
⑤LED照明の標準化
⑥静粛性の向上(静かすぎてかえっておもしろくないかもw)
Bad
①ステアリングはしょぼくなった(Ⅵでみられたスベリ止めも兼ね備えた小さな穴がなくなった)
②オルガン式アクセルペダルから吊り下げ式に(これは結構スポイル感有り)

外観
Good
①Wide&Lowなイメージ
②フロントフェンダーの小さなGTIエンブレム
実は、、、これくらいか。。。。あまり劇的にいいな!とは思えない。

Bad
①フロントのRedLineが下1本(ライトまで伸ばしてWide感を出したかったかららしいが2本Lineがいい)
②流線型に近づけたことでリアガラス面積が小さく、後方視界はⅥより劣る
③サイドのプレスLineはバランス悪い

走行性能や脚

Good
①軽量化による出だしのスムースさは驚き
②格段に上がった静粛性
③フラットトルクであるのにいきなり加速するエンジン性能(軽量化はハンパでないのか。。。)
④モードチェンジによるDCCの差別化が明確になった。
Bad
①軽量化でやはりハネル感がある、タイヤとのマッチング?
②軽すぎて重厚感というか、、、、質感が低下している。
③高速域での安定感がⅥとの比較では確実に劣る気がする(ステアリングの反応が良すぎてなのか、軽量化で安定感が低くなったのかちぃと安心感が劣る)

あとは細かな安全性能の進化はあるんだろうけど五感へ訴えかける部分ではこんな感じです。



経年進化でもっとよくなるんだろうけど、まだまだⅥがいいですw
大きく良くなったのは理解できるけど室内の静粛性から来る高級感と軽量化からくる乗り味の質感?低下でバランス悪いな。。。というのが本音です。

個人的にはⅥの質感と囲まれ感が好きかもしれないなw


大事にしてあげなきゃw
Posted at 2013/10/06 01:29:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月31日 イイね!

いそがしすぎた!!!

ここ数週間、モウーレツな忙しさで 何にもできていなかった。。。。。


勿論車にも3Weekも火を入れておらずいささか心配になってきたw


当然洗車も勿論このみんからも開けてもいなかった。

すさまじい1か月だったんだと 今思う。。。。。


まだ余韻はあと1か月は続くと思うと先が思いやられる(-_-)/~~~ピシー!ピシー!


うんむ。。。。生まれてこの方こんな激務は経験ないぞ~~~!!!

体調もおかしくなってるみたいだし、いつ復活するんだろか。


花見もせず、ドライブも無論なく、、、、、そろそろ爆発すっかwww
Posted at 2013/03/31 18:13:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月02日 イイね!

New PC!!

新しいパソコンになり、非常にサクサクと動きますw

ストレスから解放されていい気分~~~w

みんカラもこんなにキレイに表示されるんですね、驚きです。

けどまだイマイチ使いづらい。。。。勝手が違うねー。。。。

ちなみにWindous7です。8はタッチコントロールとかいらんものがありすぎるので旧式の安いのにしましたわw

CPUはCORE i-5なんで結構性能は高いようでw

まぁ満足です。。ww

Posted at 2013/03/02 10:36:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | パソコン/インターネット
2013年02月11日 イイね!

約18年ぶりの~~~

かれこれ18年ぶりに心斎橋の明治軒にまいりました。

定番のオムライス&串カツ3本(5本も有り~)にしようかと思ったのですが、魅惑のエビフライ様がメニュー横に鎮座されているではありませんか!

エビ魔力に負けて、懐かしの串カツはお預けですw
食べ進めてから写メしていないことに気づくwww



昔からこんなお皿だったかな????????



とにもかくにも大盛りにまでして完食しましたw

さすが定番で普通に美味しい逸品でしたw

ごちそうさまでした!!

Posted at 2013/02/11 23:43:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2013年02月10日 イイね!

TheBeetleいいですわ

TheBeetleいいですわエシュロンのカーシャンプーをDラーにオーダーしていたので受け取りに行ったついでにTheBeetleを試乗してきましたので簡単レポートです。

NewBeetleからおもいきり進化している!ってのが最初の感想。

1、2Lでこのトルク(1500回転から発生するのはスゴイです) アクセル軽く踏み込むだけで前に前にスルスル~っと進んでいきます。
発進加速やトルクの乗りはかつて試乗しまくったLexus CT200hなどの名目1、8Lのそれをはるかに超えていて気持ちいい、自然なものです。
VWのTSI恐るべしです。

ボディが大きく(幅1800ミリ超え)、安定感といういい効果を出していて、安心安定の2語に尽きる2ランク上の車格を持つ印象です。
さらに速度域が上がれば上がるほど安定感は増す印象。
営業曰く、、、高速を走るとその良さは更に理解できると思いますよ。とのことでこれも納得の内容でした。

7速DSGも低速のギクシャクが酷評されていますがコイツはかなり滑らかな紳士的な振る舞いをしていて、この部分も熟成の域にきていると感じました。

小径のステアリングとこのクラスとしてはクイックなハンドル特性で脚も結構固めの仕上げということも相まって山道でも結構楽しめそうな気がします。

なんだか欲しいぞ。。。。。ムムム
Posted at 2013/02/10 15:35:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「めちゃくちゃひさぶりw http://cvw.jp/b/355359/31303888/
何シテル?   10/06 01:29
GOLFⅥのGTIに乗り換えました! ごっつ走ります。気持ちいい車w 最低7年は乗るでしょうw
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