酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

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いま車活動再開してます。
今度はラリーです!
入賞させてもらいました!

今まで触らずにいたスペC独自の問題...
シングルホーンの音色に満足できず、ホーン交換に挑戦してみた。

まずここにたどり着くまで、グリル周りと格闘すること小一時間。
ライト横は隠しつめが4箇所。内装剥がしで格闘30分...
豚鼻部分も隠しつめが4箇所。だけど横のグリルをはずしたら手が届いたので問題なし。
塗装したばかりなので、塗装が安定していないから、マスキングテープで養生は忘れずに...
いや、その前にはずし方マスターしておけば、もっと塗装が楽にできたのでは...orz

で、問題のスペＣならではのシングルホーン。
なんと？紙のコーンなんすね...

まあ、ここら辺はいいでしょ。
本体は、もともと付いていた場所に取り付け。
電源は純正配線から、二股に分かれる配線を作って、それぞれ取り付け。
また、アース線も作って、ボディに接地すると。
自分はたまたまあった、タップが切られていたねじ穴に固定しますた。

だんだん、自分ではずせる部品が増えてきた気がする...
この作業をするために、あったはずの工具を再度購入したことは秘密です...
おかしいなあ、どこ行ったのだろう...

自分でまいた種だと思うけど...
今回の雪下ろしで、ルーフの塗装が剥げた。
それだけすごかったんだな...
直さないと。

のお供。

YA...M?
エクシーガ
アイサイトver2って形式違うのね～！
燃費はそこそこ。
運転した感じは結構楽しい。
これ良いかも！

プラグレンチとエクステンション。
まだ、これだけじゃプラグ交換はできないみたいだけど。
とにかくEJエンジンはプラグ横の隙間が少ないみたいなんで。
まだまだ？道具が足りない。