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今日、セリカ用エアクリの交換を試みました。結果から言うと、交換を断念しました。一番の理由は、パイプのメイン径が7mmも違っていた事(☆o☆)同じエンジンだから、パイプ径も同じだと思ってたのですが・・・。純正ダクトの内径が70mmに対し、エアクリの方は77mmでした。ここまで違うと、流石に嵌め込む事ができません。また、純正エアクリボックスに謎な配管が２本接続されてました。これらの配管をどう処理するのか？そして、どう固定するのか？など、短時間では対応できませんでした。もっと情報を入手しないと。

またまた、みんカラ放置プレーしてました(^_^;;

ヤフオクで１７インチのアルミ＆タイヤセットを落札したのを機に、初パーツレビューしました。

そして、プロフィール画像も変更してみました。

ローアングル＆斜め撮影です。

ますますローダウンしたい病に侵されてます（笑）

昨晩、初アップした整備手帳に１１名の方から「いいね！」頂き、素直に嬉しいです（≧∇≦）

自分が実施した内容が、他の方の役に立てれば、これまた嬉しいですからね。

今年は、単管パイプを使った屋根付きガレージ製作を目標にしてます。

強風や大雪にも耐えつつ、作業性を考慮して、なるべく大きいガレージ。

単管パイプ代だけでも、かなりの額になるので、部材調達も大変です。

マイガレージ建設に先立ち、昨年完成させたのが、パイプ車庫改物置。

実家にあったパイプフレーム車庫のフレームを持って来て、トラックの幌を掛けました。

トラックの幌の耐久性は半端無いですからね。

出入りが、超大変ですけど(^_^;;

内部には、単管パイプで作ったタイヤラックやスチール製ラックを置いて、部品置き場に。

これで、自宅西側のエリアが片付きました。

まだ片付けなきゃいけないナンバー無し車両２台あるので、夏ごろまでにはなんとかしたいなぁ。

みんカラ登録後、初めて整備手帳なるものをアップしました。

フィールダー納車後のタイヤ交換などの内容ですが、整備手帳で良いのかな？まっ！良いでしょ！（笑）

写真は、１度の投稿で８枚までなのも今更知りました(^_^;;

とりあえず、有言実行しないと！