メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / ミディアムクラス ワゴン 不明 (1992年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | とにかくスタイルがかっこいい。何度見ても惚れ惚れ。 |
不満な点 | メンテナンス費用がそれなりにかかります。現状渡しで安く買いましたが、プラス50万は修理代で予め予期していました。購入時20万キロ、一年以内にキーシリンダーと鍵交換で12万円、エアコン不良で8万円、シリンダー点火不良で15万円…その他ちょこちょこあります。知り合い価格でそれでも安くやってもらってますが良心的な店と付き合いがないとあっという間に出費がかさむかもしれません。あと燃費は良くはないです。平均リッター7〜8と言うところです。 |
総評 | 見た目が好き。遠出してみたり、好きな音楽を聴いたり。運転ではなく「流す」というのがしっくり来ます。ある種のロマンを買った。安く維持できれば尚良いですが、年式相応とは思います。すぐに相談に乗れる詳しい人はいた方がいいです。 |
デザイン |
5
リアからの眺めが最高です。90年代の角ばったシルエット。他のヤングタイマー、ネオクラシック車とは違う絶妙さがあります。しぶい大人な魅力。
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走行性能 |
4
ゆったり。直進安定性◎。
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乗り心地 |
4
ゆったり。車内が静かで疲れにくい。
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積載性 |
4
車体長いワゴンなのでかなり積めます。
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燃費 |
2
平均7〜8L/km。高速のみだと10近い。街乗りのみだと6.5くらい。
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価格 |
3
ちゃんと整備されたやつはまあまあ高い。現状渡しとかで走行いってると安い。しかしフルメンテされてても壊れるものは壊れるそうですし、また走行少なくても過去どうメンテナンスされてきたかで違うらしい。なので適当に安いそれなりのを買って、あとは乗りながらその都度直せば良いと考えています。
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故障経験 |
キーシリンダー不良→キーシリンダー、鍵交換。 エンジン点火不良→プラグ、イグニッションコイル等交換。 エアコン不良→主にコンプレッサー交換。 |
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イイね!0件
124ワゴン (メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン) メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴンに乗っています。スタイルが好きで乗っています。 |
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