X'masもおわり、2016年も残りわずかとなりましたね ( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
今年はBEATの復活が思っていたより遅くなり楽しさが半減だったような…
それでも春オフ、うにツーリング、秋オフと少ないイベント参加でしたがみなさんと楽しい時間を過ごすことができました (*^^*)
今年の心残りと言えば白老を一回も走ることができなかったことですかね
リニューアルしてから結局一度も足を運ぶことが無かった…
【H.S.O.C】でも走りたいと思っていた方には申しわけなかったと思います (´•̥ω•̥｀)<ｺﾞﾒﾝﾅｼｬｲ
個人的な一年を振り返ると、やはりBEAT復活が嬉しかったですね♪
これまた時間がとれず自分でエンジン載せ換えもできなかったですが、NEWエンジンは想像以上に素晴らしく、うにツーリングのときは無駄にトンネル内でアクセル踏んで快音を楽しんでいました (^^;
なかなか乗れる機会もなく一年のほとんどは眠らせているBEATですが、やはりたまにハンドルを握るとつい顔がニヤけてしまうほど運転が楽しい車です (๑¯∇¯๑)
弄ることに関しては個人的にほぼ完成系なので今の状態を今後もキープしていければいいかなといったところです
そして、ついに【H.S.O.C】代表でありながらSUBARUを降り、HONDAに寝返った裏切り者でしたが、この度またSUBARUに返り咲くこととなりました ✧＼\ ٩( 'ω' )و /／✧
今回の相棒は…
プレオでーーーす！
はじめはMTにしようかと思いましたが7速ATというのが気になりCVTを選びました♪
ただし、この子、あまりに破格で手に入れたものですから相当ポンコツです (ﾉ∀`)ﾀﾊｰ
画像ではそこそこキレイに見えますが実際はボロボロ
走り出せばショックが抜けてるのか、はたまた足回りのブッシュが全滅してるのか今のそろばん道路を走るとゴトゴトやたらうるさいです (￣ω￣;)
エンジンとCVTに関しては今のところ異常は見られませんが今後どうなるかまるで未知の領域
でも今の自分にはこのポンコツをどこまで自分仕様に変貌させることができるか楽しみで仕方ありません (ΦωΦ)ﾌﾌﾌ･･
お披露目は来年の春オフになると思いますがそれまで本格的に壊れないようコツコツ直していきたいと思います♪
そんなわけでもうそろそろ2016年も終わります。本年も本当にたくさんの方にお世話になりました
ちょっと早いですがこれにて本年最後のブログとさせていただきます
それではみなさん良いお年を (*￣▽￣)ﾉ~~ﾏﾀﾈｰ♪
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Posted at
2016/12/26 17:29:16
