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にゃぼさんのブログ一覧

2017年10月07日 イイね!

今日のカレラ君はATFだよ。

今日のカレラ君はATFだよ。午前中は雨だったので、午後からやりマスタ。

ATF交換です。前回は1年半くらい前かな、マグネットをつけ忘れたのでオイルパン外しました。

この前は2度とはずさないと思ったので、液状ガスケット塗ったんだよね。(笑)

しっかり張り付いてました。

ATFは、、、、それなりに汚れてます。

中には、メーカーが10万KMは交換不要だから、、、とか

純正以外は適合しないとか、能書き太郎君がいますが、オラは交換します。

交換しない人は自分でできないからでしょう。エンジンオイル交換はやるくせに、(爆)

しかもどこのオイルがいいか、悩むほど、(爆)な~~んで。

まあ、これはほっといて、




これが、付け忘れた、マグネット。
もう4回目だから、必要ないかもね。金属くず出ません。





で、サブ目的は、、、、これ、AWDのRWD化ですよ。
通常、フロントに5%の駆動力じゃ、、、、オラには4AWD必要ないかも。

確かに、1速、急加速、急旋回では、メリットあるかもしれませんが。

明日、洗車ミーティングでテスト走行して、良ければフロントデフ外そうかな。

今日はここまでの作業、2時間ですた。
ATF交換は4回目だからね。慣れてます。







で、、、、、1年半でクラックが、、、、耐久試験やってないのかな。
日本車のはるか下のレベルですよ。何が高級車だよね。

というか、日本車と比べてはいけません。

あと、純正部品だとカルダンシャフトASSYでしか出ないのですが、
その理由はバランスが出ないとか、、、、

そんなことはないですよ、このゴムフランジ、、だってゴムだよ!!!(爆)

シャフトに、芯が出る穴が開いてます。









今回も使ってしまった。アサッテトロのポンプ、。
もう使いません、何か別のを探すか作ります。

あぶらべたべた、もれもれ、2度と使いたくないね。







で、EPM、エキサイティングポルシェミーティングまで、約1っか月。
エントリーリスト、印刷してみましたよ。

996は、16台かな?





それから、ブライトリング、エボリューション、ビコロ君が、入院中なので
予備の時計復活です。電池交換しマスタ。

明日は、これで洗車ミーテイングかな。

見積では、どこも悪くなさそう、、、、念のため、リバーシング交換です。
費用は、前回と同じ内容ですが、、、
なんと、34000円くらい。部品代込み、オーバーホールですよ。
前回は約50000円、でした。

リピーター割引とか。(-5000円)リバーシングは6000円くらいだったかな。

Dラ-だと、80000円~です。


Posted at 2017/10/07 14:12:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェカレラ4S | 日記

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「@バオヤッキー カレラ君分解中&武蔵野フリマ参加につき、出られません。4月は日程どうでしょう。」
何シテル?   03/01 14:05
サーキット走行はやめて、その代わりポルシャカレラ4Sを買いました。 これをいじっていきます。 プライベートで工作機械や、TIG溶接機等持っているのでほと...
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