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イイね!
2016年10月18日
スタッドレス&ホイール注文。
スタッドレスの必要性が高まったことにより、
9月末からメーカー、インチ、サイズ、ホイールなどなど色々と検討してきましたが、ついに結論が出ました。
スタッドレスは横浜アイスガード5プラス、サイズは純正と同じ225/45R18、ホイールはエンケイ PF07 18インチ8.5J+45のダークシルバーに決定。
18インチと17インチの価格差は4本言わせて2万円もないくらいなので、スタイル重視で18インチ!ついでにホイールも新調。いま履いてるTE37より5mm奥に入る安心サイズ(^-^;
でもリムからスポークが出てるデザインなので、実質あまり変わらないか!?コンケイブデザインにはならないサイズだけれど、反り具合にちょっと期待w

さすがに鋳造ホイールなので重たくなること間違いなしですが、見た目が変わって気分転換になるので良しw
再来週には届くようなので、今から楽しみです。
タイヤ交換をしないといけないのはめんどいですが…。
エイトのタイヤ、ホイール込みで20kg/本はあるので…。腰、大丈夫かなぁ(;´д`)
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2016/10/18 21:11:13

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この記事へのコメント
2016/10/19 00:23:54
18インチ買うんかーい!
奇数スポーク履いてる人は「できるやつ」だと勝手に思ってるwややイカツイな。
コメントへの返答
2016/10/19 20:40:14
17インチでも入らないホイールがあったりするし、大事をとって18インチにしました。最近はタイヤも値下がりしてきてるし。

できるヤツになります、すみませんwww
よく考えると、純正ホイールは5本スポーク、今はTE37で6本スポーク。今回買ったのは7本スポークだから…。次は8本スポークだなw
2016/10/20 16:51:04
18インチのスタッドレスは、とても良い選択だと思います。

やっぱりスタッドレスにする時に、テンションが落ちないってのが良いですねw
しいて問題点を挙げれば、価格面ですよね。 タイヤがすり減っても、ズルズルそのまま使用してしまいます (^_^;)
コメントへの返答
2016/10/20 23:45:15
当初は17インチの225/50を考えていたんですけど、見た目やフィーリングを考えるうちに18インチへ心が動きました(^-^;
やっぱり価格が気になりましたが、最近はだいぶ下がって来てるので、17インチに少しプラスするだけだし…ってことで決めちゃいました。
まぁ貧乏性なので、僕も限界まで使い続けそうですが w
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