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イイね!
2008年06月16日

135プチオフ

135プチオフ 日曜日、135のプチオフに参加してきました。場所は首都高辰巳PA。一度に3台の135お目にかかりました。セドナレッドにはRED・HOTさんの『魔法の箱』(SSC-Ⅱ サブコンピュータ)とクイックシフト、プラグ、エアフィルタが装着されており、素の135が物足りなくなるほどのフィーリングでした。今回は市原のショップ、ビッテさんでブースト計と水温計を取り付け、右のブラックはこの『魔法の箱』と『プラグ』、『クイックシフト』、『エアフィルタ』を装着するとか☆ノーマルにポン付けOKなサブコンですが、ブーストがアップするので、熱価の高いプラグとエアフィルタを同時に交換した方が相乗り効果が出るのでしょう。
セドナレッドの車で体験しましたが、これらの効果がフィーリングが全然違いました。今の自分には刺激が強すぎです(汗)ヤバスギ~。

サブコンの取り付けやクイックシフトの交換、自分の想像以上に大変な作業でした(汗)
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Posted at 2008/06/16 23:14:50

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この記事へのコメント

2008/06/17 00:51:44
こんばんは☆
135のプチオフってまだ珍しいのでは!? セドナ・レッドは一度実物を見てみたい色です。キレイでしたか?
135はいじらなくても十分早いですけど、いじるとどれ程なんでしょうか?
コメントへの返答
2008/06/17 07:28:51
おはようございます☆

135自体まだ少ないのでかなり珍しいと思います。他で集まっていた人たちもまじまじと見ていました。カタログモデルのセドナ・レッド、きれいでしたよ☆早朝や夕方は特に綺麗に見えます♪

出だしから軽くなった感じです。吹け上がりもさらに鋭くなった感じです(驚)

2008/06/17 00:59:07
あたしにも刺激が強すぎです(TдT)
コメントへの返答
2008/06/17 07:31:02
お手軽にこんなに変わるとは…(驚)ターボ車ならではですね。必要な時はサブコンのスイッチOFFでノーマルに戻せるのが良いです♪
2008/06/17 07:59:38
朝早くから深夜までお疲れ様でした。SSC2の装着で更にパワフルでスムーズになりました。燃費も流して走ったらリッター12.7Km走ったので、問題ないようですね。シフトはまだ馴染んでいませんが、ストロークが短くなって剛性感がアップしたので、個人的にはOKですね。
コメントへの返答
2008/06/17 20:28:41
こちらこそ帰りありがとうございました。SSC2をONにしていても、アクセルの踏み加減で燃費も抑えられるのがよいですね☆必要なときはパワー出せますし。
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