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LUKE@Pleo407swのブログ一覧

2017年06月26日 イイね!

JBCF 富士山HC(あざみライン)

ブログかなりサボってしまい、鴨川TT&クリテやら那須クリテ&ロードを経て、昨日は富士山HCに参戦してきました。



コースは激坂で有名な「あざみライン」、昨年はこのレース行わなかったので、2年ぶりとなります。



2年前は目標としていた60分以内での登頂を果たせなかったので、今回こそはと挑みました。
梅雨時期のため今回も雨‼…でしたが、スタート時間に近づくにつれ小雨に♪…スタート時点では少し降っていましたが、直ぐに止んで霧も無くなりました(^^)



前回は途中で度付きサングラスが雲ってしまい、外した状態で走ったんですが、視力が悪いため霧の中を視界ボケボケで走るはめになったので、今年はコンタクトレンズ使いました。
前回見渡せなかったコースをハッキリと確認したかったのも、今回の参戦目的の一つとしてました(笑)

肝心のレースですが、スタート直後のアップペースには追従せず、終始マイペースで‼
しかし視界が良くなったことで、激坂もハッキリと確認出来ました(笑)

ここ最近は加齢と共に腰痛が心配の種なんですが、基本シッティングだけでこなして、残り2キロからダンシングも使うようにして登頂‼
結果は57分台で、何とか60分切りは果たせました(^^)

50歳前ですが、まだ少しだけ伸び代があったようです(笑)
さて次の自転車レースですが、2週間後に迫ったニセコクラシックに参戦します、3週間後には石川ロード‼…この2レースが今期最も重要視しているレースのため、少しでも良い結果が残せるように頑張りたいと思います♪
Posted at 2017/06/26 09:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月28日 イイね!

増車しました♪

増車しました♪..っと言うっても、もちろん自転車の事ですが(^^)

増車したのは「SPECIALIZED S-WORKS TARMAC eTAP」です♪

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無線電動のeTAPをどうしても使ってみたかったのと、eTAP専用フレームのスタイルに惹かれてTARMACにしました。

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先日、都民の森まで初めてロングライドしましたが、TARMACのポジションも決まってきて馴染んできました♪

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車重もMADONEとほぼ変わらず、違和感なく乗ることができています(^^)

最初は新型MADONEも考えていたんですが、色々と気になる点があったため、最終的にTARMACを選択しました。

次もTREK車にしたかったんですが、以下の点が気になってしまいました..

・MADONEがエアロフレーム過ぎて、ハイトホイールしか似合わず、ローハイトホイールが使えなくのではないかと感じた
・フレームセットにはハンドルが付属していないため、買い増しする必要あり
・最高グレードしかH1の設定がない(私のMADONEはセカンドグレードだけどH1設定があった)
・H1を選択する場合、価格が高額となる(私的にと言う意)
・ならばEMONDAとも考えたが、やはりH1選択時は高額に!!

等々ありますが、さらに電動シフトやパワーメーターも使いたかったので、総額が大台を超えること間違いなしの状況のため、今回TREKは泣く泣く諦めました(泣)

今回TARMACを増車しましたが、MADONEも引き続き乗り続けるつもりですし、レースには基本MADONEで出ることになると思います..TARMAC投入はもう少し先になるかと、まずはHCレースからかな!!

そして増車したのは良いのですが、そのぶん自転車溢れてしまい..さてどうやって収めようかと思案中です(笑)

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しかし、電動シフトは最高ですね♪

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Posted at 2017/04/28 16:26:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月23日 イイね!

JBCF日本ロードDay2(群馬CSC)

JBCF日本ロードDay2に参戦してきました..Day1の土曜日は用事があったため、Day2のみの参戦となりました。

当日3:30起きで月夜野へ移動..道中は良い天気でしたが、IC降りた辺りから小雨がパラパラ..群馬CSC辺りまで上がると雪がパラパラ(笑)

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試走の時は少し路面が湿っていましたが、E1スタート時は晴れて路面も乾いていたので、一安心!!

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んでレースですが..前日Day1のリザルトを見てみると、どうも5分で足切りのようです..例年と比べると今年から足切りタイムが厳しくなってるYO!!

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そんな不安を抱えながらレーススタート,,1周目は何とか集団についていけましたが、2周目の心臓破りで千切れる..自己予想通り(滝汗)

その後は7~8名で周回を重ねます!!

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スタートラインを通過する度に、メイン集団とのタイム差を確認しながら進みますが、ヤバい感じ(^^;

最終周回に入るところで、4分30秒差..何とか最終周回に入れて、みんなホッとしてました!!

っと言うことで、前回の宇都宮ロードに続いてギリギリの完走を果たしました..しかしこのギリギリ感を何とか払拭するべく、さらにアップダウンを加えた練習に励む所存です!!

次は鴨川に出る予定です、引き続き頑張ります。
Posted at 2017/04/28 16:21:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月04日 イイね!

CORRATEC RT.CARBON..復活

バラシて保管していた「CORRATEC RT.CARBON」を復活させてました♪

余りもののパーツで組んだため、バラバラ感はありますが..最近のカーボンバイクでは少なくなった、このホリゾンタルなフォルムが大好きです(^^)

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復活させたのは、昨年から年老いた母親のことなどもあって、約2か月毎に実家の別府(大分県)に帰省しているため、その時の足も兼ねて実家に常備することにしました。

これで毎回輪行する必要もなく、帰省した時も空いた時間で練習できるし、移動の足にもなるので一石二鳥です(^^)

今週末に帰省するので、久しぶりに「CORRATEC RT.CARBON」の走りを楽しみたいと思います♪
Posted at 2017/04/04 17:27:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月04日 イイね!

JBCF開幕戦 宇都宮クリテリウム&宇都宮ロード

少々過ぎてしまいましたが、JBCF開幕戦となる宇都宮クリテリウム(3/18)と宇都宮ロード(3/19)に参戦してきました。

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昨年取得したポイントで昇格できたため、今季からはクラスタE1にて参戦となります..まずはE1のスピードに慣れることを念頭にレースに挑みました。

クリテリウムはスタート直後に、私の左前で落車が発生しましたが、運良く右側にスペースがあったので、ギリギリのタイミングで回避できました..しかし初戦スタート直後から肝を冷やしました(^^;

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落車の影響で出遅れましたが、その後集団の尻には何とか復帰することができました..しかしそれ以降は、ハイスピードで周回を重ねる集団の前には、中々上がることができず集団に付いて走るだけで精一杯(笑)..でも最後まで千切れずに完走することが出来ました♪

一先ず目標としていた完走を得ることができ、ホッとした次第です。


そして翌日は宇都宮ロード..ジャパンカップの一部コースを使用した公道で行われるレースです。
有名な鶴カントリークラブの坂も含まれており、坂が苦手なので集団から千切れてタイムアップの足切りも必至のレース..少しでも前の方を走りたかったので、早めにサインを済ませました。

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スタートして直ぐに左のコンタクトがズレて、それを気にしていたらズルズル後方になってしまい、さらに前の人がチャーン外れたりして、さらに下がる..俺なにやってんだ状態(-_-;)

そして鶴カントリークラブの坂に入って..初回の上りで千切れました(滝汗)

これは足切り確定のヤバいやつだ思い、遅れたかた数名で回しながら周回を重ねましたが..先頭集団早くて周回する度にタイム差が広がるばかり!!

そして最終周回、またまた何とか足切りポイントを通過することができ、これまたギリギリで完走を果たせました(笑),.我々が一番最後の集団となり、我々より後ろの方々は足切りとなっており、本当にギリギリの完走でした(^^;


初戦から目標としていた完走を果たすことができましたので、以降のレースはコンスタントに完走を目指し、少しでも前でゴール出来るように頑張っていこうと思います。

次戦は4月末に群馬CSCで行われるレースに参戦予定です、引き続き練習に励みたいと思います(^^)
Posted at 2017/04/04 17:25:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「増車しました♪ http://cvw.jp/b/356787/39677420/
何シテル?   04/28 16:26
@luke_jp たまにつぶやいてます..(^^) MAZDA ATENZA WAGON XDに乗ってま~す。 そして、2009年7月末にロードバイ...
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