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2014年07月25日 イイね!

Supercars on SuperGT

個人的にはSuperGTといえばGT500なんですが、やはり世界のスーパーカーが勢揃いするGT300も魅力的!菅生のオープンピットで撮ってきた何枚かをご紹介します。

■Audi R8 ULTRA
世界のGTレースでは結構強いのですがSuperGTではなかなか結果が残せないR8。。。と思っていたら菅生では見事3位入賞!おめでとう!(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ ってことでRQの関ゆりのさんも載せちゃいましょう!




■Mercedes BENZ SLS AMG GT3
今回予選でポールポジションを獲得した10号車。


BMW Z4 GT3
今シーズンからBMWが本格的にサポートしています。


PORSCHE 911 GT3 R
ラブライブ!が車体に描かれたいわゆる痛車。これぞニッポンのレース!日本でドイツ4大ブランドの真剣勝負が見られるのは素晴らしいですね。


■Nissan GT-R GT3
ニッポンの至宝、GT-R.。


■SUBARU BRZ
コーナーリングマシーンBRZ!


SuperGTでは予選日の早朝、7時くらいからオープンピットというイベントで間近でレーシングマシンを眺めることができます。これに参加するにはパドックパスが必要になりますが、間近でレーシングカーをじっくりと観察できるのでレース好き、レーシングカー好きにはたまらないイベントだと思います。(あ、この場にRQはいませんからねw お間違いなく!)
Posted at 2014/07/25 01:25:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | LOVECARS | 日記
2014年07月21日 イイね!

2014 SuperGT 真夏の3連戦 はじまる

今年から7月菅生、8月富士&鈴鹿という真夏の3連戦で戦われることとなったSuperGTシリーズ、菅生決戦が終了しました。前戦オートポリスではワンツースリーで表彰台を独占した日産勢に対してLEXUS&HONDAがどのような反撃を見せるのかというところが見所でした。とくに今シーズン歯車が未だ噛み合ないHONDAの捲土重来が期待される東北の決戦でした。

■予選日
土曜日は朝から雨。ときおり強く降ったかと思えば雲が切れて雨が上がるなど梅雨末期の不安定な天候の中でなんとかフリー走行中は消化しましたが、午後の予選開始直前に突然の濃霧。天候回復を待ちましたが残念ながら土曜の予選はキャンセルとなり、昨年のオートポリスと同じく日曜に予選、決勝をこなすというスケジュールとなりました。






■決勝日
予選は土曜の公式練習からトップタイムをマークしていた36号車中嶋一貴がポール獲得。序盤からトップタイムをマークし終盤各車がタイムアップしてくると再びコースインしさらにタイムを削るなど圧倒的な強さを見せる結果となりました。
ニューマシンの熟成が不安視されていたHONDA勢はエースチーム100号車が2位に食い込み、さらに地元東北の大応援団を引き連れたKEINHINが4位に入るなど大活躍を見せNSX大活躍の期待が高まります。日産は23号車が3位につけたものの、ランキングトップの12号車はウェイトハンディキャップの影響か13位と下位に沈み、苦戦を予感させる幕開けに。。。。

菅生といえば魔物、過去にも勝利目前にして最終コーナーで飛んできたタイヤかすがキルスイッチを直撃、エンジンがストップしたGT-Rとか、終盤に降った雨で上位陣が次々とスピン、クラッシュで脱落した昨年などその魔物とやらの仕業としか思えないドラマチックな展開が多いのは事実です。
今年の魔物はなんとフォーメーションラップ中に突然の雨というかたちで出現、グリーンシグナルでいきなりポールの36号車を始め数チームがタイヤ交換に入るという波乱の幕開けとなりました。


しかしながらレインタイヤ陣営がアドバンテージを築けたのもわずか数周、間もなく雨は上がり再びドライタイヤへの履き替えを余儀なくさせられ予選結果はまったく無関係というレース展開へ。序盤の混乱の中でするするとトップに立ったのは昨年終盤で痛いスピンを喫しリタイヤとなった1号車、その後も圧倒的な速さを見せ独走態勢に。

結局時折雨が降る中、一貫してスリックタイヤで戦い続けた1号車がほとんどのチームを周回遅れにしてしまうという圧倒的な強さで今シーズンの初勝利を手中にしました。


LEXUS勢はトップ1号車の安定した速さにくわえ、12号車とランキングを争っている37号車がウェイトハンディの影響を感じさない2位入賞、その結果ランキングトップに立ちました。37号車は初戦の優勝にはじまり安定した速さを見せています、ランキングトップが示すとおりいまのところ最強チームであることに間違いは無いでしょう。

HONDAは大応援団の声援を背に、17号車が序盤のタイヤ選択ミスを補う終盤怒濤追い上げで3位入賞!HONDA復活の狼煙を上げました。今シーズンは初戦こそそこそこのスタートを切りましたがその後の富士、オートポリスでは全くいいところがなかったNSXですがこれでようやく役者が揃った感じです。


 あまり、レポートなどに出てきませんが、終盤雨が降ったところでレインタイヤを履いていた46号車は実はトップ1号車に対してマイナス10秒近いタイムで周回し大逆転の可能性を秘めていましたが、なんと黄旗追い越しで10秒ピットストップのペナルティ、これで一巻の終わりとなってしまいました。。。しかし、ペナルティを消化したあともじつはダントツに速いタイムで周回していたのです。。。。なんともはや。。。。。
23号車も残り数周でギアトラブルによりリタイヤするなど日産勢にとってはいいところの無いレースになってしまいました。

 

さあ、このあとの富士、鈴鹿のレースがますます見逃せないものとなってきました、今後も熱いレースに期待! 

 
Posted at 2014/07/21 21:25:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | LOVECARS | 日記
2014年07月21日 イイね!

2014SuperGT Rd.4 SUGO (1)

Record Line


目指すはただ一本の道。
Posted at 2014/07/21 07:33:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | LOVECARS | 日記
2014年07月06日 イイね!

マンタ!

ひさびさにクルマを撮りました(笑)その一発めがなんとマンタ!箱根では有名なクルマらしいですが、ニュル24時間から飛び出してきたような印象。ポルシェやフェラーリがごく当たり前の休日の大観山でも超注目の一台でした。

帰りに西湘の橘PAによったら偶然そこにも居ました。。。。

マンタ登場!
 

勇姿!






出撃!
Posted at 2014/07/06 13:22:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | LOVECARS | 日記

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