フリ衛門（元 Ｄ５衛門）のブログ一覧

ヘッドライトのインナーを艶有りブラックで塗装しました。

ただ真っ黒に塗るのではなく、ワンポイントで目元にブルーを入れてみました（笑

先にブルーを塗ってから、マスキングしてブラックを塗ったんですが、面倒臭かった…(；´Д｀)ノ



少し小遣いも出来たので、ＬＥＤを買い込んで灯体も作っています。コレはフロントウィンカー用。
基板にギラリと光る「スターダストシート」を貼り付けてからＦＬＵＸ-ＬＥＤを植え込んであります。
　
ウィンカーは、毎度お馴染みココ↑です。ロービームの隣り、平行四辺形のダミースペース。
すでに「ルミネ」という波形アクリル板をはめ込んであり、裏側から灯体を当ててみると、こんな具合に見えます。

ギラギラと光る感じがイイですね～～♪

これはテールのウィンカー部分にも使う予定です。(ΦωΦ)ふふふ・・・・


テールよりもヘッドライトの方が、弄りやすいですねえ（＾＾ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

一週間前、Ｄからの案内で１２ヶ月点検を受けた際、「左のタイロッドエンドにガタが出ているので換えた方がよい」との診断結果でしたので。

本日、左右とも交換してもらいました。
Ｄ:５の純正品ではなく、エボＸ用ですゞ(≧ε≦o)ﾌﾟﾌﾟｯ
（部品番号４４２２Ａ０５１）

私のＤ:５はローダウンしてあるので、車高の低いエボＸ用が良いと思ってそうしたんですが…
メカニックさんも「タイロッドが水平になっている」とのこと。

部品は一旦受け取って、ブルーメタで塗りました(；＾ω＾A

タイロッドエンド交換に合わせて、Ｄからの申し入れでＡＢＳセンサーを４輪とも交換するとのことで、一日クルマを預けることになりました。
不安がって交換を希望するお客さんが多いとのことで、そうしているようです。

ＤにはKIHA55号が入院しており、手術待ちでした（￣ー￣ ﾆﾔﾘ

ビミョーに上げるんですね。奥さんにバレなければいいけどゞ(≧ε≦o)ﾌﾟﾌﾟｯ

テール、ヘッドの弄りもボチボチやっております。
　
テールユニットは、色々考えながらやっているうち、相当ガランドウになりました（笑
ここからＬＥＤの灯体を作って、「枠で光らせる」感じに作っていく予定です。

ヘッドライトインナーは、サイドのウィンカー埋め込み部分のパテ盛り整形が終わり…

やっと塗装できる段階にさしかかってきました。

まあ、そんなこんなでこの土日も過ぎ去り、明日からまた怒濤の月曜日が
ε-(´ω｀； ﾌｩー



あ　私の自宅（集合住宅７階）のエレベーターホールにあるツバメの巣では、ヒナはすくすくと育っています(o^∀^o)

何故かコッチの方が進んでたりして（笑
実は、ハイビームにHIDプロジェクターを入れて「ダブルプロジェクター」にするのは、今回が初めてです。

今やっているのは、２号機のやり直しです。
もともと２号機は、ハイビームにＨＩＤプロジェクターを入れるつもりだったんですけど、当時は適当な大きさの埋め込み用プロジェクターがありませんでした。プロジェクターフォグならありましたが、ハイビームに使うには光が拡散しすぎてダメですし。

他のクルマの純正プロジェクターを移植するにしても、ハウジングを全部作り直さないといけませんから、家庭内手工業では無理な工程もあり、結局イカリングだけインストールして妥協した産物でした。

その後、ウデに覚えのある方々が次々とダブルプロジェクター化され、それを指をくわえながら見ていた私は、○段さんからの煽りもあって（笑、ハイビームにレクサスＨＳのＬＥＤプロジェクターを入れたヘッドライトを作製しました。それが今の３号機。

２号機は、ＬＥＤの配線外れ等もあって、長くお蔵入りとなっていたんですが、これでまた近いうちに日の目を見ることが出来そうです。

ロービームとハイビームの中身です↓

遮光板を青く塗ってあります。いわゆる「ブルーアイ」です(o^―^o)

フラッシュを焚くと、青く光ります↓

プロジェクター内部には、当然？ＲＧＢＬＥＤが入っております（笑


ハイビームの反射板は、プロジェクターを入れたことでリフレクター機能は不要となりましたので、塗装しました。
これは、最近なおさんから教えてもらった「リンクル塗装」ってヤツです。


これ、面白いですね。つや消し塗装ではなく、塗装後しばらくすると、塗膜の表面に指紋のような細かなシワが出来るんです。塗料が乾燥するまでにはかなり時間がかかります。

「ＶＨＴ　リンクル（結晶タイプ）スプレー 」
http://www.kinokuni-e.com/chemical/index4.php

エンジンヘッドカバーの塗装などに使うようです。色は黒と赤しかないですけど、いろいろ使えそう♪


いいかげんにテールランプもやらないと…（＾＾ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

この間、ホイールリメイク後の化粧が終わりましたので、タイヤを組み込んでもらって履かせてみました｡

…と普通に書ければいいんですが、そうせざるを得ない事情ができました＿|￣|● il||liｶﾞｯｸﾘ…

まあ、それは後でお話するとして、まずはこの通り↓

　
「チラ見せ」のスカイブルーが、よく効いていると思います！（＾＾ｖ
でも、ここは汚れやすいところですので、洗車の度に洗わねばならないでしょう（笑

　
ホイール拡大、左がフロント、右がリヤです。タイヤサイズは235/55Ｒ18。











ε=＿|￣|● il||liｶﾞｯｸﾘ…








…ここまで見ていただいて、冒頭の「事情」についてですが…
　
ヤッちまいました(；´Д｀)ノ　中央分離帯のブロックへの乗り上げです…
私の不注意ですので、仕方がありません。直します！(　ﾟдﾟ)ｷｯﾊﾟﾘ

タイヤは３年前の８月に入れ替えた、インドネシア製「アセレラ　ＰＨＩ(フィー)」ですが、もう結構減ってきているので、そろそろ交換かな？と思っていた矢先でした。
１本だけ交換というワケにもいきませんし、最近では同じタイヤが購入当時のように安く買えない状況ですので、オクの出物で「ブリヂストン ＴＵＲＡＮＺＡ」の新車外し品をゲット。

いつものように？座敷にドカンと鎮座させております（笑
　
タイヤのトレッドパターンは、私は前後左右どこでもローテーションできるよう、できるだけ回転方向の指定のないものを選んでいます。スタッドレスはやむを得ませんけどね（＾ω＾；


ホイールの曲がりの修正は、また鹿児島のオートサービス○さんへお願いすることにします（；´ε｀A

ってことで、少々落ち込んでおりますε=(･д･｀*)ﾊｧ…詮索しないで下さい。

津山の労働基準
監督署です（＾ω＾；
私の現職場では、津山に営業所を持っておりまして、そこで労基から「三六協定の運用がオカシイ！」とご指導があったとのことで…

私は総務部門の管理職ですので、先週29日に、受けた指導に対する報告のため岡山県津山市の労働基準監督署へ、地元の営業所長とともに出頭してきました。
労基の始業とともに入るため、自宅からデリカで直行です。

労基での報告は無難に済ませ（後日、修正した資料を提出すればＯＫということに…）、わざわざ愛媛から津山まで、２時間半もかけて来たのに、そのまま手ぶらで帰るわけにはいきません！（笑

津山と言えば当然…↓

ホルモンうどんでしょ～～～～～～(￣￢￣*)じゅるぅうううう
　
国道５３号線沿いにある「くいしん坊」です。橋野食堂は、臨時休業でした…
ホルモンうどん専門店ではないけれど、結構美味しかった！


もうひとつ、津山と言えば…
　
「干し肉」！！(￣￢￣*)じゅるぅうううう

以前、kenji@D:5さんに教えていただいた、中川精肉店です。

牛肉のブロックを塩で揉んで、天日干ししたもの。酒のアテに最高です！

これでkenjiさんにお会いできれば、言うことないんですが…（笑

ま、平日ですし（＾＾ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
Σ(ﾟДﾟ；) ア！　そう言えばお仕事でした＿|￣|● il||liｶﾞｯｸﾘ…