「次期MINIのデザインは、大胆に変わるだろう」
（BMWグループのデザイン統括責任者、アドリアン・ファン・ホーイドンク取締役）



商売上はどうしてもそうなりますよね・・・。
もう今のMINIは飽和状態に近づいてますし。
とはいえ、平凡なコンパクトカーになるのなら、存在価値もまた無し。
パイクカーだからいいのだと思いますし、なかなか難しいですねえ。

個人的にはぜひまた乗りたい車ですし、気になります。

ずーっと大丈夫だったのですが、今年は逃げ切れず、インフルエンザにかかってしまいました(+_+)
最後にかかったのは子供のころ？記憶にもないくらいので油断しました。
話には聞いていましたが、高熱きつかったです…。比較的発熱には強い方なのですが、38℃台後半が続くとさすがにフラフラでした(X_X)

今は熱は下がったものの、小さい子供がいるので引き続き家庭内隔離中(^^;
予防接種は受けるべきですね…。来年からマジメになります！(;^_^A)

先日の日記にも書きましたが、トヨタから発表された二車種が気になってます。

といっても買えませんが・・・。

・LEXUS CT200ｈ
・TOYOTA FJ CRUISER

CT200ｈは、ハッチバック好きな私のツボにはまり、かつハイブリッド（省燃費はもちろんですが、強力なトルクも魅力です）でいやみのないデザイン。
FJ CRUISERはなんといってもそのデザイン！

早速カタログを取り寄せました。
気になったら、ディーラー試乗も！？

と思っていましたが、カタログみた時点でCT200hは落選。（いや、最初から買えないんですが(^^;)
ハイブリッドでプリウスよりは足回りがまともそう、という以外には魅力を感じにくいクルマでした。デザインもカッコはいいのですが、ボンネットのラインとかまんま3シリーズですし、グリルも相当似てる！？
ライバルは１シリーズとA1だそうですが、ここまでライバルコンプレックスなデザインだと果たして売れるのか！？（国内では価格差もあるし、売れそうですね）

一方のFJ CRUISERは、カタログこそチャチですが、魅力は色あせません。
トヨタ首脳は「売れなくても客寄せでいい」なんて言ってるそうですが、えてしてそういうクルマこそいい車では！？
デザインコンシャスなクルマではありますが、中身はホンモノオフローダーですし、使い勝手も十分そう。

CT200ｈとは違って試乗車があるかどうかが不安ですが、展示してあるディーラーは発見してるので、一度行ってみたいと思います♪

今日は名古屋も雪でした。

朝から吹雪いては止み、吹雪いては止みの繰り返し・・・。
スタッドレス持ってないですし、こんな日はちょっと外出はできなくなりますね。

駐車場にも積雪・・・


クルマの上にもこんもり、です。


明日出勤できるかなぁ。

レクサスのハッチバック、CT200hが発表になりましたね！
（画像は公式サイトから拝借。指摘があれば削除しますが・・・まあ大丈夫かと）

パワーユニットはプリウスと共通だそうで、そうするとかなり強力な加速性能・・・。320iでは太刀打ちできなさそうです(^^;
一方、私が一番興味のある足回り、乗り味の方は、ISがけっこう酷評（まんまマークXだとか、子クラウンだとか）されているので、若干不安ではあります。とはいえ、Fスポーツなる（どっかで聞いたことあるような）グレードも用意されるみたいで、意外とイケたりするかも！？

早速カタログを請求してみましたが、近くのディーラーに試乗でも行ってみようか、けっこう本気で迷ってます。だってカッコいいですもん！(笑)