今回の無駄遣い・・・大誤算で大損した～(´・ω・｀)

コンバンハ(^o^)

今回の無駄遣いは、大誤算で大損した～(´・ω・｀)です。

二ヶ月前くらいからメーター内のこの黄色いランプ
チェクエンジンが点灯したり消えたしていて最近は
点灯したままになりました。画像の緑色で囲んだ部分


自己判断でO2センサーが壊れたと思ってこれをYahooショッピングで購入
タントには、O2センサーが二箇所取り付けられてます、とりあえずエキマネ側
を購入。


交換するには特殊工具が必要なのでこれも購入


こんな感じで使います


では交換しましょう


画像の上側が取り付けられていたO2センサー
下側が購入したO2センサーです。


交換完了
エンジンスタート
あれ～・・・・。


このO2センサー壊れてないぞ・・・？

もしかして、もう一つのO2センサー（フロントパイプ側）かな・・・？

フロントパイプ側O2センサー買う前に、以前勤めていたT社のDで診てもらうことに
診断の結果は給気温度センサー等の
不良と診断、それならばと給気温度センサーを注文


これはココに付いてます


では交換
右側が取り付けられていた給気温度センサー
左側が購入した給気温度センサーです。


エンジンスタート
ありゃりゃ～
・・・？


チェックエンジン消えない(´；ω；｀)

それなら、電気的トラブルかな・・・？

新品部品の不良・・・？

コネクター外してハーネス側の導通テスト・・・導通×

新品部品の導通テスト・・・導通◯

ネットの何処かでコネクターの部分で断線しやすい
と言うのを見たような気がしたので、

配線切断しちゃいます。
コネクターから切断した配線部の導通テスト
二本の配線ともに導通×
おそらく囲みの部分で断線してると思います。
念の為、車両ハーネス側は導通◯なので大丈夫かな・・・。


このコネクターは防水コネクター（名称が正しいかは？）
こんなコネクター持ってないし、
配線＆ギボシ端子＆ビニールテープ＆コルゲートチューブ
使って配線修理。（買い置きのもので事足りました）


エンジンスタート
チェックエンジン
消えた～(^o^)

結論

O2センサー異常なし

給気温度センサー異常なし

配線の断線でした～

配線の修理は買い置きのもので事足りた
のでタダみたいなものでした。

O2センサー＆工具＆給気温度センサー
7200円の無駄遣い

トホホ(´；ω；｀)