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けい@34R(ktr230)の愛車 [日産 フェアレディZ]

パワステ修理
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
 
1
ある日突然重くなったパワステ。
ありがたいことに、みん友でもあるkatsubeさんににこんなものをいただいたので、ちょっと調べてみることに。
2
トラブルシューティングのやり方が書いてあります。
3
EPSソレノイドへの出力が出てない・・

EPSコントロールユニットの故障確定ですね。
4
バラしてチェックしてもパッと見異常なし。
念のため再半田してもダメでした。
5
仕方ないので部品手配。
偶然にもヤフオクで安く入手できました。
右が元ので、左が手に入れたやつ。

ユニットの版数が違うのでステーの形も違います。
中身を入れ替えます。
6
どっちがどっちだったかな・・。
JECSのロゴが違います。

私の車は10年式VerS、手に入れた部品は確か3年式から5年式位だったはず。
7
あとは元に戻して
8
バッチリ治りました。ハンドルが軽い!!

何となく元の状態より軽くなったのは気のせいでしょうか・・??

イイね!0件




 

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この記事へのコメント
2016/10/18 21:52:12
熱心ですね。
Zへの愛着が良くわかります。
コメントへの返答
2016/10/19 06:55:22
おもちゃ感覚です♪
Zは好きですけど、そろそろ他のが欲しくなっていました。。
プロフィール
「@けい@34R(ktr230) 規定の3倍近いトルクで・・
ネットの情報鵜呑み+明け方+結構飲んだ後の作業は危険です。」
何シテル?   05/22 01:14
超マイペースでボチボチ更新中ー。
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