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本日はアリストにて出勤！

行きは、下道で40分トコトコと、朝5時半出発でした。

朝エンジンかけてバッテリ－を見るとインジケーターが（充電不足）になっていたが、

帰り、高速使用（90キロ～140キロ、回転数2000～3500）で、25分かかり、

車庫に入れるときもう一回インジケーター見たら（良好）になってた。

復活したんでしょうか？

このまま、復活してくれれば最高です。

ちょっとづつちょっとづつよくしていかなきゃ！！！


　あっ、南部さんまた問題発生です！！！

　　　　　詳細は後ほど・・・

前回二つ目のバッテリーがご臨終してから、5日たって、エンジンかけてみた。
おぉ～！普通にかかった。それも、上がったバッテリーで！前の状態だと、3日で、駄目だったのに。(それも、丸一日ディーラーにて)
今回はただ、30分ぐらいエンジンかけてただけなのに！
今日の朝普通にかかりました。
やっぱり先日外した鉄の塊か、スキャナーが原因かもしれん。
少しこのまま様子見るしかないな。

前回に続いてまたパナソニックのバッテリーがご臨終しました。

結局、アリストに問題がありそう・・・

なので、今回は怪しいものから外して行きます。

まず、画像のキャパシター！！！

サウンドストリーム製の物ですが、使用期間4年位なんで、怪しい！

昔、アルパインの5.1chシアターを組んでたときに入れたやつなんですが、

今はただの鉄の塊・・・　一応キャパシターの役目はしてるみたいですが、

真っ先に撤去！！！

あと、セキュリティーのLEDスキャナー、

右へ左へ流れる物ですがずっと流れてるんでこれも撤去！！！

あと、セキュリティー自体をオフにしてみた。

これで、今週末かかんなかったらOUT！！！

一応エンジン回転数1500ぐらいで30分ぐらい掛けてたんでどうにかいけそうだが、

掛け始めは１２V切る位が、エンジン止める瞬間13.4Vまで回復・・・

たぶんだめだと思うが、一応悪あがきしてみる。

バッテリーが上がってる車を見るとなんか冷めてきてやになってくる。。。

これで、手放そうかと考えると南部さんにぶっ飛ばされそうなんでどうにか直さんと！！！

今週末エンジンかかったら南港にでも行ってもう一回設定のし直しです。（オーディオ）