メーカー/モデル名 | 三菱 / コルトラリーアートバージョンR RALLIART Version-R (CVT_1.5) (2011年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | パワーがあり燃費もいいですよ。 |
不満な点 | CVT・FFかな? |
総評 | パワーも走りも十分でスポーツ走行に持って来いの車です。 |
デザイン |
5
デフィーの3連メーターとATOTO製のオーディオディスプレイ(9インチ)
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走行性能 |
無評価
パワーがあるので発進時にアクセルを一気に踏み込むとフロントタイヤがスピンします!
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乗り心地 |
2
サスペンションとショックアブソーバーを交換してあるので乗り心地は悪いです。
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積載性 |
5
リアゲート式なのでリアシートを倒すと、たくさんの荷物が積めます。
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燃費 |
5
MTモードにしてブンブン回すとさすがに燃費は落ちますが、遠乗りや街乗りではとても燃費はいいです。
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価格 |
5
3年落ちで走行24000Kmで80万円で購入しました。
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三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱コルト バージョンR Z27AG CVT に乗っています。 2015年に走行距離24 ... |
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三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱 コルトラリーアートバージョンRに乗っています。 |
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