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2017年03月30日 イイね!

根性試し・・・?

根性試し・・・?年度末閉め仕事もようやく終わり、
さて、ゆっくりとセヴン弄りでもと・・・


こんなときに”待ってました”とばかり
故障が起きるのは、修理の神様のお告げか?

なかなか休ませてくれません・・・・


分解不能な構造を無理やり解体して中身の確認。
左が、純正部品・・・よく見るとラックの歯が崩れています。
同じような製品をネットでいろいろ探すもいいものが無い、
すでに生産終了しているであろうものが、8万円越えの価格でした。
これはちょっと手が出ないので、工作魂を奮い起こし、壊れた部品のリビルトです。

右は、SS400材で切り出した加工前の材料、こいつを、せっせとヤスリで歯を削り組み付けました。


分解時に、マイクロリューターで切除したプレートも、溶接で肉盛りして寸法復元して溶接接合。


築38年の我が家の玄関ドアハンドルが見事に復活しました。
Posted at 2017/03/30 19:09:51 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「@6&6 こうした一流デザイナーの車は、デザインしたときからちゃんと乗れる構造の車を絵に描くそうです。さすが!」
何シテル?   10/09 20:15
バーキン7をはじめ、ロータス、ケータハムを含む、いわゆるセヴンと類別される多くのライトウエイト系の趣味車のモデファイを通じて趣味の世界を広げています。
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