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　この間買ったＮＥＷタイヤを国際オートパーツで嵌め換えてきました。
国際オートパーツは持ち込みタイヤでも嫌がらずに嵌め換えてくれます、
工賃も嵌め換え、バランス、処分込みで、１５インチの場合１本１８９０円と安いんです。

　早速、グッドイヤー　レブスペックＲＳ－０２がどんなタイヤか試走してきましたよ、エアー圧は１８０kpaに調整、
　
　超ハイグリップという訳ではありませんが、グリップ感ありますね～１８０kpaで乗るとチョット剛性感が足りないかなと思ったので、これから適正エアー圧は探すとして、

だいたいの感じは掴めました、結構しなやかな柔らかいタイヤでロードスターの様な軽量な車との相性は良さそうです、製造してから２ヶ月のタイヤなので皮むきもほとんど必要ありませんでした。

　１２月の車検に向けてグッドイヤー　レブスペックＲＳ－０２を購入しました。

グッドイヤーのタイヤは初めて、グットイヤーといえば海外ブランドなのですが、住友ゴム系列の製造でＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮなんです。

住友ゴムといえば、ダンロップブランドで有名ですが、最近は、ダンロップの他にも、ファルケン、グッドイヤーも製造しています。

　いゃ～、新品のタイヤはいいですねー、柔らかいは、ゴムゴムしいはで、部屋でモミモミしましたよ～、

ここで、ちょっとまめ知識、タイヤの製造、年月の見方、
画像の下のほう（Ｘ３２０９）と書いてあるでしょ、その数字を
二桁ずつわけて３２－０９とします、まずは後ろの０９から、これはそのまま２００９年になります、

つぎは頭の二桁、これは製造週なので３２週目、一ヶ月は４週間と考えて、８月の4週目ということです。

通販で買ったけど新しいタイヤが届きましたこれはラッキー。

　リンレイ超艶Ｇガードを施工して一週間後、初めての雨、リンレイ　超艶Ｇガードを使ってみた。

水玉状には弾かない様です、でも撥水より親水好きの私には、良い感じ

私の住んでる地域は風が強く、水滴が残ると砂埃が付くんです、なので水玉になる撥水式より
水玉にならず乾きが早い親水式の方が良いのです。

　とりあえずは良い感じ、あとは耐久性、これはどうかな？

　ほんのさっきの出来事、バイパスを走行中車線の真ん中に落石が、前車下から顔を出したんです、

落石の大きさを見てすぐに、この大きさはロードスターの下は通らないってことは解ったんだけど、

よけるスペースは無いので、仕方なく真ん中を通す事に、もちろんヒットしましたよ。

家に帰って早速ジャッキアップしてみると、アンダーガードが割れてて、オイルパンにも当たった跡が、でもオイルパンは凹んでなく
走行に問題は無さそう、

石の当たって崩れた跡を見ると柔らか目の石だったみたい、

不幸中の幸いと言うべきかな？
いや、不幸だ。

　例年通りこの季節はハゼ釣りに、今回は河口へ行ってきた、

ちいさいアタリはあるものの、なかなか針掛かりまでいかない、
１０月だから、魚も大きくなってる筈なんだけど、どうして？

それでも、食べる分は釣ったし　まぁ、いいか
釣果はハゼ１２匹、キビレ１匹、

塩焼きにして、指でほぐして贅沢に身だけいただく、これが旨い。

ハゼも今月、来月がピーク、もう一回行っと。