車・自動車SNSみんカラ

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2016年11月04日 イイね!
顔出しはちょっと・・・お尻が痛くなりにくいシートが
改二となって帰って来たので
またツーリングに出かけてきましたが

どうせ丹波に枝豆買いに行くついでなんだから
足を延ばして日吉で開催してた

エンジョイライダースミーティングへ
特に買うグッズとかは無かったけどまあイベントですから
何かあるやもと会場をうろちょろと
その中のとあるブースに立ち寄ったところ雑誌が来ていて

なんか取材を受けてしまった、まあヤングじゃないのにねぇ・・・

結局、会場で買ったものと言えば

モリワキ最中だけですが、これの取説がまたワロタ

Posted at 2016/11/04 23:17:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月11日 イイね!
1日遅れで彼の地へ土曜日は仕事
日曜日は家族で丹波へ枝豆買い

月曜日は祝日で天気は申し分なしの予報

さてシートの試し乗りもしなきゃならないので
どこか遠くへ走りに行かねば、と考えたものの

西はこの前に広島へ行ったし

北も出石行ったし、そもそも前日に丹波行ったやん

南は串本まで行ってみたいけど
寒くなった時のツーリングネタのために取っておきたい

東は特に行く箇所がないw

どこに向かうか決めないまま朝を迎えて
とりあえず出なければ時間が無いということで進路を北東へ

秋冬ジャケットかメッシュ+防風インナーで迷ったけど後者で行ったから寒い
20度までしか上がらなかったら秋冬ジャケットじゃないとだめね
まあフルカウルのおかげで伏せれば風は当たらないし燃費も良くなるからいいんだけど


途中、比良おろしや北陸道の海岸端を走ると横風がきついきつい
なぎさドライブウェイもあったけど強風で時化のため通行禁止

4時間半かけて着いた先は

のと鉄道西岸駅、またの名を湯乃鷺駅

アニメ「花咲くいろは」で出てくる駅のモデルにもなったところで
前日にはモデルになった温泉街でぼんぼり祭りがおこなわれてたのもあり
この日には団体臨の急行ゆのさぎとして運行してたのが
ちょうど到着した時間帯に止まってたので運よく


列車とユメタマを一枚の写真に収めることが、これでやり切った感があるわ~

滞在時間は約30分程度で近くの道の駅で昼食取って
日暮れに自宅へ帰るチキンレースの開始

米原まではうまく帰れたけど、電光掲示板に
「茨木から45km90分」
あ、おわった
敦賀JCTで舞鶴・若狭道へ逃げてれば、まあ後の祭り

結局帰りは7時間かかってたどり着いたのは21時

おおよそ今年の鈴鹿8耐とおなじ距離、次は鈴鹿1000kmと同じ秩父か?
Posted at 2016/10/12 00:04:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月02日 イイね!
SSでもロンツーがしたい!!車検へ旅立ったユメタマその間に
オークションで落札したのが到着

逆車なんで日本語マニュアルなんて無いし
そもそも取説がついてなかったので
赤男爵が逆輸入してた時に付属してた
日本語マニュアルがたまたま出品されてたので
競争相手もなく無事に落札
これで減衰調整のやり方がやっとわかったw


そして溝に落として破損したアンダーカウルも
ちょうど良い品が出品されてたので
これもまた競争相手も無く(ry

F型仕様で傷もあるけど穴が開いてるカウルに比べればぜんぜん許容範囲内
新品価格の1/5で入手出来たので財布への被害は最小限で済んだ


下回りが黒く引き締まって見えるようになったので怪我の功名って事で


アシヤさんから事前に連絡があってお店へ


C型のシートが手に入ったと言うことで
お尻が痛くなりにくい対策を行ったシートの試用レポをすることになりました。

純正のシートだと1~1.5時間走ると痛くなってくるので
その都度休憩を取らなきゃいけないから時間がかかりますから。
それが改善できれば休憩回数も減らせますし休憩時間自体が短縮できるかも
まあ一番いいのが体重減らして負担を減らすのですがねw

次の週末は3連休があるので何処か長距離走って検証してみないと
さてどこへ行こうか・・・
Posted at 2016/10/03 00:01:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月26日 イイね!
未知なる乗り物ユメタマが車検に出てしまったので
代車を借りてきた訳だが

出てきたのは原付スクーターのジョルカブ


しかしただの原付スクーターとは訳が違う

黄色ナンバーで登録されてるので原付2種
聞いてみると50ccから80ccにボアアップされてるので
2段階右折や30km/h制限を受けない
つまり原付に乗った事ない2輪ライダーでも安心して扱える


50cc原付なんて乗った事ないので2段階右折とか知らないからね~
やっぱりその辺で安心だわな(免許的な意味で

しかもカブと言うことで

自動遠心クラッチ付で4速ミッション(ロータリー)

おいマテこれって「だるまやウイリー事件」と同じじゃねーかw


最初のウチはせんでもいいクラッチ操作をしそうになるので左手ブレーキでカックンするわ
シーソー式チェンジレバーに悪戦苦闘するわで四苦八苦するけど

帰ってくる頃、慣れてきて全力で走っても50~60km/hとか
景色の流れがゆっくりで未知の感覚でなかなか面白いもので
足車としてほしいな~、と思ったけどどうにも爆音すぎるので却下だなw
Posted at 2016/09/26 21:22:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月25日 イイね!
得意技は溝落としツーリング行って山道走ってた時
振り替えしが遅れて曲がり切れず
コケないように態勢を維持してたら



すっぽり側溝に落ちて挟まっちまった

持っててよかったJAF会員
連絡したら30分で来てくれて速攻で救出


アンダーカウルが死亡したくらいで
マフラーとサイドカウルは軽微な傷で済んだのは不幸中の幸い
自走可能で帰ってこれたからまあよかった

明日から車検で預ける事になってたし
しっかり養生してきてもらおう
Posted at 2016/09/25 21:39:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
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基本広く浅くをモットーに、そこそこの車で そこそこのタイムで走れればいいかな~ 2014からJMRC近畿ジムカーナミドルシリーズに参戦しました。 サー...
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