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蒼碧のリトナのブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

参加申し込み出来たかな?

金曜日は
「REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング」
の参加申込受付日

前回までは夏季って事もあってか比較的に開催日近くまで、
募集を掛けていたのですが、次の走行日は11月末。
季節柄、車に負担も少なくタイムの出やすい気候になるので
早期に申込終了になるのは当然の事。

この日の為に会社を休み、PCの前で受付開始の10時になるのを待つ。

10時になって必要事項にすべてを入力するのに10分・・・
一応、仮受付のメールが帰ってきたので120台までには入ったと思いたい。

30分後、西川(▼Д▼)軍曹氏が申込をするも受付終了だったらしい・・・

120台を30分で捌くREV走行会・・・なんて恐ろしい子!
Posted at 2011/10/30 10:28:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月28日 イイね!

新城ラリー2011に行ってきた 後編

当日は雨で撮影機材を出すのが億劫だったので写真は一切無し・・・

SS3「ほうらいせん 逆走」
毎年ギャラリーステージとして設定されてる「ほうらいせん」
今年はSS7・10が例年通り池からの前スタートで、
SS3・6が初となる逆走設定。

天候は朝方までは雨模様でしたが時折、晴れ間が見える程度に回復。
観戦場所は何時もの山側A最奥のヘアピンへ行ったのですが
さすがにココは迫力(アクシデント)がある場所なので競争率が高く
イマイチ良い所は取れませんでした。
大体の場所は↓なところで

(2010年 新井さんのデモラン、今年は鈴鹿でWTCCに参加してたんだよね・・・

動画を見てもらうと分かるようにイン側には砂利があり、先行するJN-4クラスが
インカットする際、砂利をコース上に掻き出すのでこの後走る
JN-3以降の2WD車両にとってはいい迷惑。
実際、アウト側の土手へ滑って行く車両がちらほらと居ましたが
さすがは全日本クラス、大きく体勢を崩さず走り抜けていきます。

トラブルで一時車両が途切れる事はありましたが、
地域戦の走行が始まると事態はさらに危うい方へ。
滑り出して体勢を大きく崩しながらも建て直し走っていく車両
土手の横断幕をなぎ倒していく車両。
全日本では起きなかった拍手が起きる状況。
まぁ見てるほうとしては地域戦の方がそういう意味では楽しかったです。

予定より大幅に時間が遅れてコースオープン、次の閉鎖まで30分ちょっとなので
現地に残り観客の抜けた見晴らしの良い場所を確保。
多くの方はSS6を見ず撤退されて残ったのは一握り、この時一緒に撤退していれば・・・

SS6が始まる直前から雨が降り始め、コース上も一気にWETへ
先頭の勝田さんがどんな走りをするかと思えば、最初から滑らせて抜けていく・・・

さらに雨脚が強まり、帰りのシャトルバス最終便に間に合わすように
全日本の途中で撤退、斜面には照明が付いてるものの所々は
オフィシャルの人がハンドライト持って立ってたけど基本暗闇、
足元は雨でぬかるんでて駄々滑り、手すりがなかったらコース内に滑落してく所だった。
次回ナイトステージするなら、スイーパー通過してコースオープンして
コース上を歩いて帰れるまでシャトルバスの時刻を繰り下げて欲しいところです。
Posted at 2011/10/28 22:07:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | モタスポ観戦 | 日記
2011年10月25日 イイね!

新城ラリー2011に行ってきた 前編

先日、愛知県新城市まで全日本ラリー選手権の新城ラリーを見てきました。
メロンブックスラリーチャレンジ(MRC)が参戦する2008年から毎年来てますが
例年ずっと晴だったのが、今年は雨。
初開催から2007年まで毎年雨だったので、久しぶりの「雨の新城」に。

当日は朝4時から京都の某山の中でセニーニャと合流して一路、名古屋方面へ
途中の高速で大雨にたたられもしましたが無事に特設駐車場に到着。
ここでレインコートに長靴と重装備に着替え、会場へのシャトルバスを
待ってるけど一向に来ない・・・
どうやら岡崎からやってくるバスが東名の渋滞に引っかかったらしく
予定より遅れてくるとの事。
仕方ないので歩いて会場へ向かうことにするも、結構距離があるから
途中でシャトルバスに抜かれる可能性もあったけど、会場周辺に着く頃に
岡崎から到着して駐車場の方へ向かうのを見届け・・・勝ったw

会場入りすると企業ブースが開店し始めて、クスコブースでネックストラップを購入。
てかネックストラップを買うとステッカー2枚付いて500円とか大盤振る舞いすぎる。

サービスパークに向かいMRCテントのめろん箱にステッカーを投入して
9時から始まるデモランのテストドライブ見にイベント広場へ


SUZUKIのWRC活動休止により使われなかったSX4 WRC2009をドライブするのは
パイクスピーク6連覇のモンスター田嶋。
モンスタースポーツも出店してたけどGoPro欲しいな~、アレがあれば車載動画の
幅が広がるんだけど生憎手持ちが・・・


全日本ダートトライアル選手権にD部門(改造無制限)に参戦中の
炭山義昭選手操るZEALbyTS-Sランサー

この後、セレモニアルスタートを見届けてSS会場へ
Posted at 2011/10/25 01:53:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | モタスポ観戦 | 日記
2011年10月21日 イイね!

いざ新城へ

やっと仕事が終わった。今から準備して新城へ全日本ラリー選手権見に行ってきます。
Posted at 2011/10/21 20:15:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | モタスポ観戦 | 日記
2011年10月16日 イイね!

痛車Racing走行会に参加してきました。

痛車Racing走行会に参加してきました。土曜日は痛車Racing走行会のジムカーナに
舞洲まで行ってきました。
現地は何とか雨も降らなく会社から拝借した
テントを設営して準備終了。

慣熟歩行の後、開会式を済ませて1本目スタート。
そして初っ端からミスコースでタイム無し・・・orz

その後タイヤを見てみるとフロントタイヤの
サイドウォールが潰れてたみたいなので空気圧をアップ。
セカンドグレードだからサイドウォールが柔らかいかな?

2本目はミスコースせずに走れて1'18秒台と無難なタイム。
空気圧は良い感じでサーキット用に組んでるバネでも
2~3個目のコーナー周囲で路面のギャップを拾う以外は良さげ。
目標を設定して10秒切りって所か。

午前中の1本目のタイムアタック。

(外からの動画を了さんに頂きました。ありがとうございます。
タイムは1'11.35と総合10番手タイム。

ここで全日本ダートラチャンプ・09年メロンブックスラリードライバーのTAKAさんに
GPSロガーを載せさせてもらった時のロガーと見比べてみると

下の図は走行軌跡と加減速(実線-加速・破線-減速)
上の図は速度と距離
赤線-TAKAさん(同乗走行中)
青線-リトナ
黒線-タイム差
800m付近でのスラローム。
TAKAさんはアクセルコントロールで荷重移動しながら走ってるのに対して、
うちはステア操作だけで曲がろうとしてるのが要修行点。
それにトータルで30m近く多く走行してるので各所で大回りしてるのが分かります。

この後、昼食を挟み午後の走行になる訳ですが
また雨が降り始めて2本走って2度目のタイムアタック。

路面が濡れてたおかげで270度ターンがそこそこ出来たのが良かったところでしょうか、
1'15.87の総合9番手でBest採用で最終結果は10位。

その後は閉会式とお楽しみ抽選会があったけど、最後の特賞は当たらなくて良かった(笑




今回のジムカーナで残念な事は、車をぶつけられた事。
昼休み車でトイレ行った帰りにパドック入口前で一旦停止してた所に
パドックから1台の車が飛び出してきて接触。

その模様はもれなくドラレコに録画されてたけど、
色々とアレでナニな訳なので公開はココでは差し控えます。
まぁ被害がバンパーだけで済んで、損傷したステッカーもメカ相談役のプロトンさんから
頂けたので週末にでも修理ですな~
Posted at 2011/10/16 20:00:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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「みんカラ:【MICHELIN 新製品タイヤモニター 6名様】 http://cvw.jp/b/358952/45737856/
何シテル?   12/26 22:11
基本広く浅くをモットーに、そこそこの車で そこそこのタイムで走れればいいかな~ 2014からJMRC近畿ジムカーナミドルシリーズに参戦しました。 サー...
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