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2018年02月08日 イイね!

明日点検から返って来ます。

明日点検から返って来ます。今回はセレナの1年点検、オイル交換、完成点検に関するリコール、給油口の対策品への交換、ミッションコンピュータのアップデートまでをしてもらっています。
次回リアスポイラー部の交換の為にバックドア全部交換が控えています。
三連休に長野まで行くので交換を体感できたら嬉しいです。

写真は代車のキューブです。
シートは滑りまくりのセレナのよりかなりいい出来です。最近、シートカバーの物色を始めました。
Posted at 2018/02/08 21:13:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月14日 イイね!

セレナの近況報告とリーフ試乗記

セレナの近況報告とリーフ試乗記最近はアイミーブ関連が多かったので今回はセレナの近況を報告しようと思います。
タイトル写真の場所がどこか分かりますか?
リアスポイラーとルーフの境目辺りの隙間です。うちの車ここの塗装が上手くのっていません。素地の黒が見えたり塗料がだまになったりしています。あなたの車は大丈夫ですか?
納車時にリアドアの真ん中に黒い異物が埋まり込んでいたり、ドアミラーの塗装表面に気泡がはじけたあとがあったり、パネルボンド?シール剤?のはみ出しと、出荷の点検をきちんと受けたら引っかかってしまいそうに思う数々の部分に目をつむり、見えないふりをしていました。しかし、ここは給油のたびに目がいき、すぐ止まるキャップレス給油口とセットでジワジワと気になっていました。半年点検で指摘させて貰っていたのでこれを今回何とかしてもらいます。
ということで何だかんだと購入から1年が経とうとしているので12か月点検を予約しに行きました。
あっ、例のリコール点検も、、、
それと給油口の対策品も、、
出だしの遅すぎる制御のコンピュータの変更プログラムも、
オイル交換も、
ありゃー、結構な作業ですね。

それよりも


びっくりしますよ。



リアスポイラーの部分だけ交換をすると思いきや



何と





バックドア、



アッセンブリーで



全交換!!!



部品だけでは取れないそうです。

あの部分は結構な事になるようです。12か月点検の時には時間が足りないので別の日の作業になるようです。
とか言いつつ12か月点検も代車生活は一週間の予定です。


今回はせっかくディーラーへ行ったのでリーフの試乗もしてみました。


何せ比較が8年になるアイミーブです。世の中で初めて実用化された電気自動車と最新の電気自動車です。何が違う?
一番は走行可能距離ですね。ウチのアイミーブは今日もエアコン無しで85km。対してリーフは245kmを指していました。あっ、エアコン全開です。ハンドルヒーターは凄い装備ですね。
出だしはアイミーブと変わりませんがリーフはどこまでも伸びていくスポーツカーの印象に近いと思います。回生を含めてワンペダルは凄すぎる減速をします。ただ、クリープの微速も無くなるので車庫入れの時はオフがよかったです。ウチのはアクセルオフ回生だけなのであれは羨ましい機能です。

3ナンバーボディは立派ですが僕は小さい方が好きです。安全性は高いのでしょう。ファーストカーにはいいと思うけど僕みたいにセカンドカー扱いにするには自動運転など高級装備は必要ありません。セレナの自動運転もそうでしたが突如アシストをやめたり、レーンの中心を探してふらふらしたりします。
セレナの車線逸脱警報はビープ音ですがこれはバイブレーションでした。ドアミラーには斜め後ろの死角に車がいることを光って知らせます。ブレーキランプの点灯はドアミラーに映るランプハウジングがうっすら光ってワンペダルや自動運転の減速に合わせてブレーキランプが点灯していることを運転手に知らせています。凄い安全装備です。
レスオプションで自動運転や安全装備を外してアイミーブMみたいに出力ダウンとバッテリー容量3分の2ぐらいにして220万を切ったらそれこそバカ売れしますね。
日産と三菱の軽EVがアイミーブの進化版か、リーフの縮小版かわからないけど、かなりの期待ができる今回の試乗でした。

でも、当分アイミーブに乗り続けるのが一番です。中古のアイミーブもいいですよ。割り切って使い、あわよくばバッテリー交換をしてもらう。最高のパターンですね。僕はバッテリー交換には失敗しましたが駄目になってももう一台乗り継ぎたいなぁと思っています。廃車にする時にバッテリーを家庭用蓄電池にする事にも興味があります。

さあ、それでは本題に戻ってセレナの今後の変化を楽しみにしておきます。
Posted at 2018/01/15 23:18:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月05日 イイね!

検査が延長中です

検査が延長中です明けましておめでとうございます。

旧年中はたくさんのイイねをありがとうございました。
今年もよろしくお願いします。

さて、新年3日からアイミーブをディーラーさんに預けています。
今朝は軽く雪が舞っていました。代車はスタッドレスタイヤでは無いので借りたまま放置しています。

今日にはバッテリーの検査結果が出るはずでしたが、電話がかかってきて、もう一回やり直すのでもう少し時間がかかるとの事でした。
何日かかってもいいから何とかなって欲しいものです。
バッテリーの行方を気にしている8年が近い方々の指標になれるのか注目ですね。
Posted at 2018/01/05 23:27:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月30日 イイね!

あれ?

あれ?アイミーブの電池を0まで減らして27日から放置しています。ワクワクしながら昨日の夜に確認したら何と増えてます。

どうして?しかも動かなくなるまで減らしてあったのにまた動きました。
SOHも変わらずです。
残念なので一度充電して確認してみます。
追記
充電する時確認したら

と、また増えてます。
Posted at 2017/12/30 10:53:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月29日 イイね!

最後のあがき

最後のあがきさあ、アイミーブの駆動用バッテリーの保証切れ直前検査まで最後の最後の一週間となりました。後一息をどうするか、これが問題です。実はこの前からたくさん走らせたら何とかなるかと、無駄に充電を増やしてみましたが何となく調子が良くなっているようで冬なのに前回のチェック前の様に簡単にはSOHが下がりません。
そこで年末年始のお休みを最大限活用する方法を思いつきました。

題して「バッテリー残量を0にして放置。」作戦です。

古いノートパソコンなどは長期間放置したら電池の劣化が進みいざという時使えないのを思い出して、得意の残量0で放置します。27日の夜9時からスタートしています。うまく行けば丸々一週間放置出来る事になります。
入庫も出来るだけ減らして持っていく事になっているので最低限の充電で搬入する予定です。

何だか最近アプリの信頼度が上がり、残量0.5まで走った後、エアコンで残量0まで使い切ることが当たり前になっています。
皆さんは真似しないでくださいね。
Posted at 2017/12/29 01:09:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「本日5回目の充電です。無駄に急速充電回数を増やしています。」
何シテル?   07/30 19:59
車大好きでいろんな車に乗りました。現在はアイミーブ(HA3W)とセレナハイウェイスター(C27)です。いろんな方との情報交換が楽しみです。よろしくお願いします。
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