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イイね!
2015年02月26日

簡単なF-TYPEレビュー その1

今日は生憎の天気なのでガレージから出さずにしっかり細部をチェック。
やっぱり小傷は色々付いてますね。
コーティング屋さんが受け付けられるのが3月なので、それまで我慢。

まずはステアリング周り。



メーターパネルです。
スピードメーター、エンジン回転数メーターの間に液晶パネルというオーソドックスな構成ですが。
日本語表記が漢字未対応なのでカタカナという悲しさ。

アウディの表示に慣れているとかなり寂しいというか・・・レトロ感があります。
それと、この写真の状態でメーターの照明は最大の明るさです。
正直、かなり暗い。
それに加えて速度メーターが小さいので、年とってくるとちょっと辛いかも。
真ん中の下にデジタル速度計表示があって良かった。(汗)



ステアリングのスイッチ、こちらは左側。

メニューキーがエンターをかねて音量などがカーソルキーもかねるという感じです。
出来る事ならモードボタンじゃなくてナビボタン付けて欲しかった。
レンジローバーなどではさらに音声入力ボタンなども加わっているので、かなり機能が割愛されている感じですね。



こちらは右側。
オプションのクルーズコントロールを装着しないと何も付きません。
2016年モデルからはクルーズコントロールが標準になっているので、同様の構成になるはずです。
ステアリングヒーターのスイッチはこんなところに付いているんですね。
ブログ一覧 | ジャガー | クルマ
Posted at 2015/02/26 11:24:37

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「@かん777 私もホイールはコーティング済みなので、ダストがこびり付くことはないのですが・・・すぐ汚れるので面倒なんですよね。」
何シテル?   07/20 07:38
ジャガーF-TYPE V6Sに乗っています。
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