ダイハツ タントカスタム
愛車プロフィール
通勤時の軽ワゴンを探していたところ、ディーラーで新古車を見つけちゃいました。
見つけてから3日後には我が家に来てましたがww
タイヤは未だスタッドレスの14inch。夏タイヤも14って｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
純正は15でしょ！！（怒）
とりあえず所有権解除したんで、名変して希望ナンバー取る予定です。
最高平均燃費19.2km・・・。
これくらいなら通勤時に出せる事が分かったんで、
目指すは満タンで550km！←データ上は可能でしょ♪
2011年10月20日、ノーブレーキで追突され撃沈 Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
見つけてから3日後には我が家に来てましたがww
タイヤは未だスタッドレスの14inch。夏タイヤも14って｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
純正は15でしょ！！（怒）
とりあえず所有権解除したんで、名変して希望ナンバー取る予定です。
最高平均燃費19.2km・・・。
これくらいなら通勤時に出せる事が分かったんで、
目指すは満タンで550km！←データ上は可能でしょ♪
2011年10月20日、ノーブレーキで追突され撃沈 Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
| グレード | RS_4WD(CVT_0.66) |
|---|---|
| 型式 | CBA-L385S-GBVZ |
| 所有形態 | 過去所有のクルマ |
| 属性 | ノーマル車 , 通勤 |
| 所有期間 | 2011/04/23 ～ 2011/10/20 |
| 最新パーツレビュー | 2011/09/04 |
愛車ログ| 2011年09月04日 |  |
車内積載キャリアVer.2 |
|
車内積載キャリア作成 | |
| 2011年05月22日 | |
トヨタ純正 間欠式ワイパースイッチASSY取付 |
イイね！
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