車・自動車SNSみんカラ

2012年05月29日
二部 事実に物差しを当てる ============= 篠原 私は土曜だって、日曜だって休むことはありません。真夜中に呼び出されることが 月に8回ぐらいあります。月に6回ぐらい当直をしておりますが、さらに8回ぐらい夜中に呼び出されている。それは、なぜ、呼び出されるかというと、シートベルトをしない ...
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Posted at 2012/05/29 13:20:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの安全
2012年05月28日
第9回 ダイムラー・クライスラー シンポジウム 2002年11月20日(水)  於)ラフォーレミュージアム六本木  現実の事故調査を元に安全技術開発はなぜ必要なのか。そして自動車安全技術はどこへ? 福島県郡山市のERドクター「篠原一彰先生」が語る   聞き手:清水 和夫 (毎日のように起きる交通 ...
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Posted at 2012/05/28 17:59:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマの安全
2012年05月10日
自動車技会では藤岡JCTのバス事故に関して緊急提言を行います。 事前申し込みは不要かと思いますがまずは日程と時間だけお知らせします。 緊急提言 最新の自動車技術で事故は防げたのか ==あらためてForesight Zero Programmeを展開== 最近、重大な交通事故が多発しています。 ...
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Posted at 2012/05/10 22:46:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマの安全
2012年05月10日
BMW640i GranCoupe の写真を大量にアップしました。BMWは本気で640iGranCoupeを開発。そのコアは実用性。後席の居住性とトランクの使い勝手がすばらしい。4ドアクーペ市場が成長すると確信しているようです。荒れた段差以外は乗り心地は快適。 「スポーツ」「コンフォート」「コンフ ...
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2012年05月08日
5月13日 ルボラン@横浜赤煉瓦 イベントにホストとして参加しますので、 みなさんも家族揃ってお集まりください。 1)「ル・ボラン教室 DST講座 開始時間11:00〜 DST講座は映像を使ってダブルレーンチェンジでのESP作動やスタビリティ性能を詳しく説明します。旋回ブレーキで最近のABSの ...
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Posted at 2012/05/08 14:33:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 感動シリーズ
2012年05月07日
 5/23の自動車技術会では自動車技術会の先生方と一緒にバス事故を工学的に考えるシンポジウムを開催することになりました。主宰は自動車技術会なのでパシフィコの会場で午後4時半ごろから行います。詳細は現在詰めておりますが、仮題として「今の自動車技術で事故は防げたのか」に絞って議論いたします。同じような ...
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Posted at 2012/05/07 13:34:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマの安全
2012年05月07日
海外取材中 どうしても道路のことが気になります。フランスもドイツも自動車との歴史が長いので細かいところまでよく考えて作られていると思いました。 南フランスでSL63AMGの試乗会を終えて、いまはメルセデスとポルシェの本拠地にきています。休日なのでポルシェミュージアムで一息。60年代のタルガフロ ...
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Posted at 2012/05/07 00:38:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 感動シリーズ
2012年05月02日
 本日藤岡JCTで起きたバス事故の現場に行ってきました。亡くなられた方にはご冥福をお祈りいたしますが、今回の事故から多くのことを学び、すぐに実践することが大切だと思います。  運転手の居眠り運転が事故の直接原因ですが道路構造の加害性や車線逸脱防止の段付き白線などが設置されていたかどうかを調べました ...
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Posted at 2012/05/02 01:06:01 | コメント(16) | トラックバック(0) | クルマの安全
2012年04月08日
 友人でもあるカメラマンの初沢亜利氏の被災地の写真集が発刊されました。氏はGTR好きのプロカメラマン。お父様とはナビ時代によく一緒に仕事しましたが、息子さんの初沢亜利氏はかなりの社会派。昨年の震災の翌日3月12日に現地に行き、取材したそうです。  その作品はゲンロク誌で一年間連載していましたが、 ...
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Posted at 2012/04/08 09:34:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 感動シリーズ
2012年04月06日
「インフラの老朽化 3/31のNHK特集」とてもいい番組でした。みんなで正面から向き合わないといけないと思います。自動車専門家もそろそろ社会整備について考えましょう。クルマを使い易くするにはエネルギー・道路&駐車場がないとね。インフラを考えないとクルマ社会は持続可能ではないのです。 ■財源の確保 ...
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