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Whitelineの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2017年3月2日

モニター角度調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ホンダ フリードのナビやモニターは、かなりの角度で寝ています。

この角度が故に運転席はマシですが、後部座席は画面が非常〜に見難い‼️
子供なんか座ると全く見えません・・・
ホンダは何故!このようなアホな角度で車を作ったんでしょうか❓

ちょうどイイ♬とかキャッチコピーで売り出してますが、ユーザー目線無視ですね。

さて愚痴はこのくらいで、じゃーDIYで角度調整しましょう♬

ノーマルはこんな感じです。
2
インパネはクリップとネジで止まってますが、その前に下準備としてシフトレバーが邪魔になるので画像の様にドライバーで押してシフトレバーをフリーにして動かします。

※ドライバー刺してる所はクリップが差し込んであるので内装剥がしで外します。
3
するとこの様にシフトレバーがフリーに動かせて作業がし易いです。

次に奥のトレイを外します。
ここはクリップのみで止まってるので内装剥がしを差し込んで剥がします。
4
すると奥にネジが出て来ます。
このネジを外しておかないと、インパネが引き出せません。

ネジを外す→インパネを内装剥がしで起こし引き抜く

の順で外れます。
5
途中、割愛してますが作業し易いようにナビ本体からインパネを外します。

ネジ4本

次に本体を固定してあるネジ8本を外して配線外して丸裸に(笑)

画像がその状態です。
6
外したステーをドリルで角度調整様に微調整しながら穴開け加工をします。

奥の穴だけでいけます♬

本体にセットする時は手前下1個と加工した奥2個でネジ止めしました。

角度を振りすぎてインパネと本体のインダッシュ駆動部が干渉してしまったので1個フリーにして残り3個で微調整(笑)
7
元に戻した状態です‼️

インパネと平行して寝ていた本体がこの様に角度が起きてます。

この角度が液晶画面には重要です‼️
8
角度調整をするとインパネと本体に隙間が出来るので、隙間を埋めるカバーで塞ぎます。

これまたカバーも下部を切断加工が必要でした(笑)

ま〜なかなか良い感じにDIYが完了です♬
これで子供もドラえもんがキチンと観れるよ〜になりました(o^^o)

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