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今日はロードスターの現車確認をしてきました。

合計3台。（全てNB）

その内興味があった2台の話でも…。


1台目は1600ccでほぼノーマル。
変えてあるのは16インチホイール位。

程度は年相応といった感じで可も無く不可も無く(笑)

試乗させて貰いましたが…速さは期待できません（汗）

でも、このクルマはパワーじゃないんですよね？
そうですよね？(笑)

対応してくれた方も良い感じの人でした。



で2台目。
こちらは1800ccで結構弄ってあるタイプ。

と言うより、黒とピンクのツートンカラーで『300』と書かれたトゥデイの方が凄い弄り方でしたが(笑)

ロードスター自体は直ぐにでもサーキットへ行ける位でした。



同じロードスターでも全く別物。
実際どっちが良いのか？

パワーは無くてもフィーリングが良い1600ccフルノーマルでイチから自分好みに仕上げて行くのか？

速くて直ぐにでもサーキットへ行ける1800ccのお手軽さを取るのか？


さて、悩みましょうか(笑)

今日は、WK原社長にTAA（トヨタ・オート・オークション）へ連れて行って貰いました。

バンノさんと会社の同僚（元ロードスター乗り）も一緒です。

目的はクルマ探し。


結果は、凄く良いロードスターが1台ありました。

・走行距離2万km以下
・6速MT
・RHT

ええ、NCロードスターですが(笑)

予算が絶望的に折り合わないのは確実なので諦めました。

結局ロードスターはその1台しかありませんでした。



で、その後は色々と話していましたが、
会社の同僚が元ロードスター乗りだけあって結構事情に詳しい。

色々と聞きました。

その中の情報で、
『NAロードスターは程度の割に高いですよ』
『NBロードスター（特に初期型）は人気ないので安いですよ』
と。

確かに調べてみるとNBロードスターの方がお買い得感がある。

NAロードスターを探した理由は
・軽い
・安そう
だったので、NBの方が安けりゃそれに越した事はない。

予算的にNAより6～7年程新しい。
10年以上古いクルマでこの年の差は大きい。


と言う事で、方針転換。
NBロードスター含め探す事にしました。

車重が1000kg越えるので税金的に不利ですが、
メリットの方が大きそうなので目を瞑ります。


気持ち的には新しいNBの方へ気持ちは傾いています…(笑)

初春位からロードスターをボチボチ探していましたが、お金が無い為あまり進歩してませんでした。

お金が無いので予算も少なく…ってなるとどうもイマイチこれといったモノも無く…。

このままズルズルいってたらいつ乗れるのか埒が明かないので
本気で『買う！』と決めました。


と言う事で、仕事が終わってWK原へ。


色々と話を聞いたり相談に乗って貰い、予算を決定。
社長に探して貰う事にしました。


お金は何とか工面します。
ろう○んのローンに頼る事も考えます。


買ってからの維持費は…買ってから考える事にします(笑)


とりあえずは、社長からの連絡を待つ事にします。




盆までにゲットできたら良いですね～。