きゃのん＠2008のブログ一覧

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トヨタ iQ GAZOOレーシングが

デタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!　

このiQは良いかも　100台限定です(^ω^)／

トヨタ iQ GAZOOレーシング…100台限定で販売


トヨタ自動車は20日、GAZOO Racingから『iQ』の「130G」をベースにスポーティにチューニングした「GAZOO Racing tuned by MN」を開発、トヨタモデリスタインターナショナルから限定100台を発売することを発表した。同日より全国のネッツ店で受注を開始、発売は11月13日となる。

今回、商品化した、GAZOO Racing tuned by MNは、2007年のGAZOO Racingプロジェクト発足時から、トヨタマスターテストドライバーの成瀬弘氏らとともに追い求めている「クルマの味づくり」を具現化したチューニングカーの第1弾となる。

iQの「130G」をベースに専用チューニングサスペンションや6速マニュアルトランスミッションの採用で、足回りやハンドリングをスポーティにチューニング、iQの特徴である俊敏性と高速での走行安定性を高次元で実現したとしている。
　
16インチアルミホイール＆タイヤや強化ブレース、タコメーター、アルミペダルも採用するほか、フロントバンパースポイラーやフロントフォグランプ、サイドマッドガードなどをセットにした「GAZOO Racingスタイルパッケージ」をオプション設定する。
　
車両価格は197万2000円、オプション価格が29万8000円。


レスポンス 編集部

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なんつっても　オレはいざというとき　たよりになるからな

ミッション　ドラゴンボール2　のヤジロベーです

8/18(火)から　ローソン限定　ドラゴンボール　

コカ・コーラ　オリジナル　コミックス背表紙フィギュア　

第二弾が始まりました　4月に出た第一弾と繋がりますよ～(^ω^)／

コカ・コーラZERO　500mm2本がオマケ（逆）です (-ω-;)

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C8エイレロン スパイダーが

デタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!　

エンジンはアウディ製　4.2リッターV8　最高出力400ps　

又アウディのV8エンジンですね　カッコイイです(^ω^)／


スパイカーがニューモデルを発表


　オランダの自動車メーカー、スパイカー・カーズは、ペブルビーチで開催されたコンクール・デレガンスの会場で、新型車“C8エイレロン スパイダー”を発表した。

　C8エイレロン スパイダーは、3月のジュネーブショーでコンセプトカーが発表されたが、今回は市販モデルのプロトタイプが出展された。C8シリーズの二世代目のモデルとなるこの新しいオープンカーは、クーペ版のC8エイレロンとともに、同社のラインアップの重要な役割を担うことになる。

　外装および内装は手作業で丹念に組み上げられ、ハンドメイドならではの凝ったデザインや独特の雰囲気が楽しめる。ロック解除のみを手動で行うセミオートマチック式のソフトトップは、オープン時にはアルミニウム製トノカバーのなかに完全に隠され、エレガントな雰囲気が損なわれないように配慮されている。

　エンジンは、クーペ同様、アウディ製の4.2リッターV8を搭載し、最高出力400psを発生。トランスミッションは、ゲトラグ製の6速MTとZF製の6速ATが選べる。

　シャシーは、軽量高剛性なアルミスペースフレームで、それにロータスが開発した前後ダブルウイッシュボーン・サスペンションが組み合わされる。

　スパイカー・カーズは、高いダイナミック性能を予感させるこの贅沢で豪華なオープンカーを、2010年前半に発売する予定だ。

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スヌーピー　全国おいしいものアクセサリー

今日は 24 TYPES の最後

全国の　PEPSI NEX　です

ペプシ　ネックス500ml　1本が付いて松～(^ω^)／

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アポロスポーツ　ニュル市販車最速が

デタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!　

アウデイ製4.2リットルV8＋ツインターボで

最高出力700ps　最大トルク89.2kgm

最高速度360kmで4020万円！　凄いですね(＠ω＠;)

アポロスポーツ、ニュル市販車最速ラップ…7分11秒57!!


ドイツのGUMPERT（グンペルト）社は13日、ドイツ・ニュルブルクリンクにおいて、『アポロスポーツ』のタイムアタックを行った。その結果、「7分11秒57という市販車最速記録を打ち立てた」と、ドイツの自動車メディア、『スポーツオート』が伝えている。

GUMPERT社は元アウディのモータースポーツ部門統括責任者、ローランド・グンペルト氏が設立。同氏はアウディ在籍時代に、25回の国際選手権レース、4回のWRC（世界ラリー選手権）での優勝を勝ち取っている。

GUMPERT社は2004年、オリジナルスーパーカー『アポロ』を発表。宇宙船をイメージしたという独特のフォルムが話題となった。今年3月のジュネーブモーターショーでは、『アポロスピード』に進化。フロント周辺やホイールアーチのデザイン変更により、空力性能とブレーキ冷却性能を引き上げると同時に、新デザインのテールランプや小型の角度調整式スポイラーを新採用した。

ミッドに置かれるエンジンは、アウディ製の4.2リットルV8をベースに、ツインターボを装着したもので、最大出力は700ps/6500rpm、最大トルクは89.2kgm/4000rpm。6速シーケンシャルMTと組み合わせられ、0‐100km/h加速3秒以下、最高速360km/hという異次元の走行性能を見せつける。さらに、顧客の希望により、最大出力は800psまで高めることも可能だ。

カーボンファイバーとアルミのサンドイッチ構造ボディは、1200kgという軽さ。ボディサイズは全長4460×全幅1998×全高1114mm、ホイールベースは2700mm。ブレーキはボッシュ製のABSと6ピストンキャリパーが奢られ、タイヤは前255/35ZR19、後ろ345/35ZR19サイズが装着される。価格は30万1600ユーロ（約4020万円）だ。

GUMPERT社は、このアポロスピードに大型リアウイングなどのエアロパーツを追加した『アポロスポーツ』を開発。8月13日、ニュルブルクリンク北コースに車両を持ち込み、タイムアタックを敢行した。同コースは、1周20.8km。高低差約300m、コーナー数172という超難コースだ。

ドライバーはFlorian Gruber氏（26歳）。2007年7月、最大出力1000psというアウディ『TT』のチューニングカーで、393km/hという当時の世界最速記録を樹立したことで知られる。そしてアポロスポーツは、ニュルブルクリンクを、7分11秒57という市販車最速タイムで周回した。

この記録は、日産『GT-R』の7分26秒70はもちろん、GMのシボレー『コルベットZR-1』の7分26秒4、クライスラーのダッジ『バイパーSRT-10ACR』の7分22秒1に対して、10秒以上の大幅な短縮である。

GUMPERT社は「市販車最速」と高らかに宣言しているが、アポロスポーツは「公道を走行できる（ナンバープレートが付けられる）レーシングカー」と受け取れなくもない。このカテゴリーで言えば、『パガーニゾンダ』が7分24秒7、マセラティ『MC12』が7分24秒3というタイムを、ニュルブルクリンクに残している。

さらに、オランダのドンカーブート社の『D8 RS06』が2005年に7分14秒89、英国ラディカル社の『SR8』が2006年に6分55秒という驚異的なタイムをマークしている。

ニュルブルクリンクのラップタイムが、スポーツカーの性能を表す最高の指標であるのは疑いがないところ。しかし、そろそろ「市販車」の定義づけに、明確な基準を導入すべき時期かもしれない。


レスポンス 森脇稔