| メーカー/モデル名 | ベスパ / GTS SuperTech 300 不明 (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
国産250ccスクーターより軽量で、パワーは上。 とにかくスタートダッシュは早い。 |
| 不満な点 |
ハンドルシミーが発生する。（我個体だけかも） ハンドルウエイトを重い奴に交換したら、大分収まったが皆無ではない。 ガソリンの注入口が小さく、スタンドの店員にこぼさないように話しても大抵吹きこぼす。セルフスタンド限定です(^^ゞ |
| 総評 |
まだ、愛車評価してなかったので遅ればせながら 小径ホイール、片持サスペンションなど、ハンドリングは慣れが必要かも。縦溝舗装（グルーなんちゃら）では、足の爪先でフットボードをできるだけ踏ん張ってます。 乗り心地は、某ユーチューバーがスクーターのベンツとかコメントしていますが、？？？ですかね。所詮スクーターで片持サスペンションなのでね。 あっ、私ベンツに乗ったことなかったので、そうなのかも。 まぁ、advやアプリリアSRGTとの違いはあんまり感じませんでしたが、著しく不都合はありません。但し、前者は一応アドベンチャーモデルなので、サスペンションストロークは当然違うので、あくまでも舗装路の話です。 厳しめのコメントとなりましたが、それらを差し引いても、ザ・スクーターに加えて、普遍的スタイルなのに最新装備を取り入れているので、全く古臭さは無い不思議なバイクです。 |
| デザイン |
5
一目でベスパとわかる。二輪に興味が無いおばちゃんでもベスパは知っている。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
国産250ccスクーターに負けることなし。
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| 乗り心地 |
3
スクーターとしてはそれなりに良い。
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| 積載性 |
2
シート下は、エンジンの熱がこもり、容積も少ない。リヤBOXかベスパ専用のおしゃれなバック必要です(^^ゞ
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| 燃費 |
3
ハイオクガソリンです。20から25は普通に走りました。
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| 価格 |
5
我ベスパは、ETCやキャリア、ガラスコーティング、ヘッドライトリング等がついて、走行距離7ｋｍの新古車で、値段も１割方安かったので、これ以上の出物は無いでしょう😆
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| 故障経験 | 皆無 |
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