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イイね!
2010年03月21日

10000rpm

レブリミッターカットが出来ているのか?(一応設定はやったつもり)
i-colorのログは10000rpmまで記録していました。
パワーも60PS位あったのでまあまあ上まで使える?・・・あと500rpm回したい(^^;
セッティングもまだまだ決まってないのでドンドン走ろうと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/03/21 21:32:57

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この記事へのコメント

2010/03/21 21:35:23
いいですね!

ガンガン行っちゃって下さい♪
コメントへの返答
2010/03/21 23:49:05
壊さない程度に試してみます♪
2010/03/22 04:50:07
イチマソ回転!

エンジソ内部はどんな手が加えられてるのですか
(^-^;

凄すぎマウス

是非、ご都合よろしければ、4/11に群馬オフにいらっしゃってご教示ください


今日は日光サーキットに行くのでテンパって早起き
早朝コメしちゃいマスター♪
コメントへの返答
2010/03/22 11:47:48
こんちはです♪

エンジン内部はドノーマルです♪
その内壊れるのかもしれませんがF6丈夫ですね。

今日は朝から燃圧レギュレーター弄って新たにセットした内容で家を出たら50mも進まないウチに駄目だと分かり、またやり直してます(^^;

群馬オフは今の状態から抜け出せれば参加したいです。

日光サーキット楽しんで来て下さい♪
2010/03/22 21:08:05
10000rpmて、
バルブが踊ったりしないのですか
もしかして、、強化バルブ、、、。

最近、REDゾーンまでも、回らない気がします。



コメントへの返答
2010/03/22 21:30:28
バルブ・・・どうなんでしょ(^^;
余程無理をされなければ壊れないとは思いますが、構わず回しちゃいます♪
走行距離12万キロ近いですがF6凄いですね。

鉄馬さんもドンドン回しましょう♪

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