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イイね!
2008年06月16日

大問題?

TD04、
これカプチにつけてるって~と、
かなり車体との距離近くないですかね?

もしかしてワンオフタコ足で問題無?
そうだよね~。。。

で、どうするかオレ?

①ノーマル改エキマニのまま行く!
②ノーマル+アダプターを自作
③やっぱり自作タコ足
④面倒だからショップに任せる

可能性としては全部が当てはまりそうですねw

①はもうブッタギリ、しかし要補強。
②は面倒。しかしノーマル戻せる?
③は②より更に面倒。しかも時間が無いし道具の問題も。
④は金額にもよるが高い金払うなら他にかけたい。

答え・・・

・・・・・・

・・・・・・・

・・・・・・・・

ですw

そういえば物置にあったよな~アレ。
そう、アレも試したい!
じゃぁやってみるか。

つ~ことで作業は中断w

苦手な分野だけど
試す価値有り。

もし上手く行ったらブログに上げよう。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/06/16 21:36:33

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この記事へのコメント

2008/06/16 21:53:54
にょぉー@@余計に気になりまする~

物置に何があったのか・・・続く。。
コメントへの返答
2008/06/16 22:38:56
物置ですか?
ガラクタが・・・・・・
いっぱ~いなんですよ(^^;

大した物でもないのです。
その中から選んでちょいちょいと。。

2008/06/16 22:08:39
頑張れ~!\(◎o◎)/!
コメントへの返答
2008/06/16 22:41:01
おじょう!
元気そうですね!

ガンバリマス!
2008/06/16 22:49:19
物置には何があったのでしょう・・・w

とっても気になります♪

TD04の問題も気になりますorz
ちなみにTD04のエアクリからの吸気孔のサイズは、どれくらいなのでしょうか?
コメントへの返答
2008/06/16 23:02:12
本当にガラクタなんですよ(^^;

TD04の入り口は
大体41mm位でした。
テーパーになってるので中は
もう少し狭いです。

HT07でもここまで
デカクないですよね♪
ただ排気もデカイのでそこが
問題です。。。
2008/06/16 23:50:53
なるほどぉ!
φ41はデカイっすね~◎
当方のHT07はφ37でほぼストレートタイプでした。
ブレード先端の径はφ35の模様です。

ブルシルさんのガラクタって
きっと当方にとっては宝っぽぃ気がします♪
コメントへの返答
2008/06/17 00:00:29
デカイ!ですよね♪

三菱のタービンは更に
加工出来るから◎なんですよ♪

だから41→Φ43位にはなりそう
ですね。

ガラクタの件、
多分Upは出来無そうなので
期待しないで下さい♪
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