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2017年01月04日 イイね!
写真などいつもどーりなーーーしw

たまには自分で撮らないといけませんね(´・ω・)

とりあえず、Egが乗ったので復活です。

走れることに喜びを感じつつ、

壊さないよう~~にと思いつつ、復活のALTですw

14時、15時ガッツリ2時間予約ですww

タイヤはゼスティノ07RR

がんばるぞーーーと走ります。

とりあえず、恐る恐る踏み出し、

8000ぐらいに抑えて、徐々に継ぎ足して行こう!な作戦です。

路面もアレだったんで、車との距離が近くなることが優先です。


・・・・Eg・・・・

まずまず軽やかに回ります。

楽しさが戻ってきました(^O^)/


9.8


がまんできーーーーんと早くもベタ踏みですwww(; ・`д・´)アカンww


内圧を整えて、脚の状況も確認。

まだまだ、躊躇と間が発生しているところが多々あるので

ここはドライバー側で詰めないといけません(´・ω・)

一つ一つ、かみしめながら、車に近づけれるようにしていこうと思います。


ご一緒の皆さんお疲れ様でした。


天気 晴れ

気温 6~8℃くらい

タイヤ F/R ゼスティノ07RR 255/40/17

内圧 F2.1→2.2→2.1
    R2.1→2.2→2.1

減衰 F2段戻し
    R1段戻し

車高 F -
    R -

W 3

ベスト 29.250

覚書

1-2コナ進入とアクセル開度 1抜けの態勢注意。
   Bと進入の間・・もったいない。

タイヤ 温め注意!

B入れ方 もっと強 テスト



 






Posted at 2017/01/04 20:11:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ALT | 日記
2017年01月01日 イイね!
2017年新年、明けましておめでとうございます。

今年も懲りずに走り始めますw


色んな方からあたたかい声を掛けていただき、

ご協力もいただき、新たにスタートできそうな段階まできました。

ありがとうございます。


年始早々またS2に車に乗れることに喜びを感じるとともに

ドライバー調整をして、また目標に向かっていけそうな感じになってきました(^^)

新たなる方向性を見つつ、進んでいきますよ(^_-)-☆


てな感じで、

とりあえず、3日までに軽く調整してきますw

ノーマルEgにて復活です☆

初走りは4日予定。。

ALTにて、人馬共に慣らしていきますよ♪

ボチボチで、まったりと、スタート態勢に入ります。

「フハハハハ
   天空に極星は二つはいらぬ!」

サウザーがんばるw

今年もよろしくですよ☆


Posted at 2017/01/01 23:49:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日々 | 日記
2016年11月20日 イイね!
落とし物を拾いに・・・inALTだいぶ寒くなってきていよいよアタックシーズンでしょうか?

落とし物を拾うためにはやっぱり走って感じないとね・・・(^O^)/

ってことで、思い立ったらALTへGOですw

あ、写真は瀬戸走でりぼ菌さんに撮っていただいたものです。

ありがとうございます。

3時枠走行・・・

なんか、違う・・・

タイムはそれなり9.6なんだけど・・・・

気持ちよくない・・・

曲げ?からの立ち繋がり・・・・イヤイヤ進入からなんか方向性が間違えてるかも・・・

しばし考え、減衰変更。。

うほ!

フロント、ブレーキング安定。

あ、これって・・・・・

リア、変更・・・・

転がりOK!

好きな感覚・・・・

先入観?それとも落とした感覚?

イロイロ考え、試さないとダメですね。

My Style 少し思い出す。

やはり定期的に走れる環境を整えていかないといけませんねw

ちょこっと楽しさが戻ってきました(^O^)/

タイムはまだまだですが、車との一体感・・・・でてきたな・・・

本日はそんな感じで楽しめましたが、ちょこっとトラブルw

原因追及と対策検討ですね。

皆さん、お疲れ様でした。

天気 晴れ

気温 15℃ぐらい

タイヤ F/R ゼスティノ07RR 255/40/17

内圧 F1.9→2.0
    R1.9→2.0

減衰 F4段戻し→3段戻し→2段戻し
    R4段戻し   →3段戻し →2段戻し →1段戻し

車高 F -
    R -

ウィング 3

ベスト 29.421

覚書

動かし・感覚
 フロント、リアのバランス。
 フロント→進入B時のフルバンプスピードと抜け感→FのBピーキー→安定↑
 リア→フロントに対しての粘り→転がりのUP・トラクション↑   
 思い出し感覚。

Posted at 2016/11/20 21:11:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月31日 イイね!
瀬戸クンとこの走行会に参加してきました。

瀬戸走珍しく?今回朝からレーハー(^^)v

07RRをマスターすべく、また、シーズンに向けて自分探しの業ですw

どうも、上手く乗れずwww乗れてないwww

なーーーぜーーーーだーーーーーー(+_+)

青鬼f2さんに乗ってもらい軽く0.3ほどちぎられる(*_*)

ISD111さんからアドバイスをもらい、タイヤの特性もなるほどなるほどと・・・

悩めば、悩むほど、ツボにハマっていく罠w

なかなかやりお~るw

瀬戸走はなじみな面子多いのでここが良い所

瀬戸マシーンに瀬戸クンドライブの横ノリ乗車。

f2さんドライブのモリさんマシーン横ノリ乗車。

自分も若い子のS2乗らしてもらう。

みんなありがとう。とても勉強になりました('◇')ゞ


振り返ってやっと少しだけだけど気付いたことがあった。

今の自分・・・・・

   丁寧すぎww

どの車両乗ってもタイヤの薄っぺらいところで探っているんだと・・・・

Egやって・・・・

 ドラシャトラブって・・・・

  タイヤも経験ないタイヤ履いて・・・・

気が付けば・・・・丁寧に・・・・壊さないように・・・探るように・・・・

そーだよね~~~~~~~w

そりゃぁ、楽しさ半減だ。。。

車は乗って、コーナー「ギュギュッ」って入って「バーーーン!」てクリアして・・・・

楽しい!って思えるもんだもんね☆

最終枠最後の方で、ガンガン走って、あんま考えずに、車に身を任せて2コナ飛び込んだ時・・・・

で・・・「ドンッ!」って踏んでてゼブラぬけた時・・・・

久々、高揚感・・・感じた。コレコレー!!って
上手く言えんけど、、、、ちょこっと一体感・・・感じることができた気がした。

タイヤの潰し方もそう・・・・f2さんや瀬戸クンの横ノリした時のギュウギュウ感・・・

少し出た気がしたかな。アザッス(*^▽^*)

気持ちの姿勢・・・・大事ですね(#^^#)

難しく、賢く乗らなくてもいいや!

気持ちから入ろう。。。それを後から見てちょこっとだけ深く考えてもいい。。。
 きっと今はそんな時期なんだろうな!
       

       だって車好きだしww


とあってるかわかんなんけど、そんなことに気が付かされた良い走行会でした(#^^#)


皆さんお疲れ様でした。またよろしくお願いします。


天気 晴れ

気温 10~25℃

タイヤ F/R 255/40/17

内圧 F 2.0→2.0
    R 2.0→2.0

減衰 F4段戻し
    R4段戻し

車高 F -
    R -

ウィング 3

ベスト 29.513

覚書

高揚感 

タイヤ面圧掛け方潰し方













Posted at 2016/10/31 22:31:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | ALT | 日記
2016年10月10日 イイね!
テストなのだinALT相変わらず、写真は撮り忘れるので・・・古いヤツですw

朝晩の温度の下がりは秋になりつつあるのを感じます。

皆さん、風邪などひかぬ様にご注意を・・・・・ですね('◇')ゞ

なんやかんややってます。


タイヤテストな感じでALTってきました。

最近、巷で噂の ゼスティノです。

待望の?255シリーズが出た!とのことで、とりあえず07RRテストです。

本日は午後から予定があったので、久々にAM出勤ですw


9時枠。

ファーストコンタクトでありんす。

なかなか熱の入りははえース。

3ラップまでは温めと感触みましたが、多分、今なら2ラップ程度でレッツラGO!で良かった感じ。

とりあえずの9.4w

ここからは気温も上がってくるからどうかな?と思いましたが、
 案の定ww本日ベストナリな感じでありました。

ただ、試したり、感じたりは色々できるので、ここからゴソゴソクンですw


10時枠はむねさんとおがたさん軍団登場~

みすた~さん久々でしたね( ^^) _旦~~

ゴマドウフ君、トルクレンチありがとうね(^^)

むねさんとは熱きトークも楽しめました('◇')ゞ

途中、トラブル発見、次回までに修正してもらおうと思いますw


07RRの印象ですが、

横剛性は高そうな感じです。
 スライドコントロールはしやすいですが、
   自分的にはできれば、もう少し縦に使える所がワイドだと良いなと思いました。
*ドリフトに適したタイヤと聞きましたがなんとなくわかる感じします。

路面状況や、セット、乗り方などでまだまだ詰めれるところはありそうな感じです
のでまたまた色々考えま~~す。

ZⅡ☆と同等か?と言われれば、特性や、車のセットから踏まえて自分的には
ニントモカントモですが、初見なのでまだ、詰めれる方向は多々あると思います&詰め方で
ZⅡ☆を食える部分は出てくると思います。コレカラダネ~

コストパフォは素晴らしいと思います。
高い次元での練習タイヤとしてはかなりOK牧場!です。

他のタイヤとの比較を上手く感じながら、セットしていくのも楽しいですね(^^)

と、テキトウなインプレッションなので、サラサラ流してね~~w
     


今後の方向性も決まりつつあるので、焦らず、じっくり進んで行きたいと思います。

ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。


天気 晴れ

気温 18~20℃ぐらい

タイヤ F/R ゼスティノ07RR 255/40/17

内圧 F 2.0→2.2→2.1→2.0
    R 2.0→2.2→2.1→2.0

減衰 F 3段戻し→4段戻し
    R 3段戻し→4段戻し

車高 F 半巻き↓
    R -

ウィング 3

ベスト 29.451

覚書

F入り→逃げ
初期グリップと舵角・リンク

転がりと舵角 多=Bになる部分多し
=ボトムS↓△

1コナ 立ちのラインからのアクセルON場所変更。
















Posted at 2016/10/10 21:13:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | ALT | 日記
プロフィール
「ボチボチと調整中・・・」
何シテル?   01/01 23:26
S2000(AP1)に乗っております。 自身初のFRに悪戦苦闘!楽しみ感じながら 面白おかしくストイックに成長していきたいと思います。 ホームコースは...
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