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こんにちは

久しぶりに休みが取れたので、あいにくのお天気でしたが、NOTE e-POWER でドライブを楽しんできました。



日産レンタカーで12時間借りました（7182円）。

キャンペーンやってたはずなんだけど、終わっていて通常料金でした、残念。



いーぱわー、いいネーミングですね！



通算300ｋｍほど走りました。

箱根峠、三浦半島、箱根新道、横浜新道、首都高速湾岸線などなど

燃費はアコハイよりちょっといい感じです。

静粛性もこのクラスとしてはGOODです。



このインジケーターが貧弱なので、どうにかならないかなぁ・・・

アコハイとの大きな違いは

①アクセルオフでの回生力が強い
②ブレーキでの回生力は小さい（アコハイのブレーキ回生はすばらしい）

この差がワンペダルドライブにつながっているんでしょうね！



ワンペダルドライブ、日産では「e-POWER Drive」

想像以上によかったです。慣れるのに少々時間がかかりましたが、慣れてしまえば燃費もよいし、ブレーキ不要です。

峠の下りはかなりの勢いで攻めれますし、街中でもスムースに運転すればブレーキ不要です。

ホイールへのダストも減るし、いいことばかりです。

ただ、クルコンの設定がないんだなぁ・・・・