オシャレにecoドライブを楽しむための車

Item: オシャレにecoドライブを楽しむための車
Rating: 5
Author: fun-car

レビュー情報

メーカー/モデル名	BMW / i8 不明 (2016年)
乗車人数	１人
使用目的	通勤通学
乗車形式	仕事用

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	①デザイン ②ドアの開き方 ③燃費 ④希少性 ⑤2+2で子供が後ろに乗る ⑥ハンドルの軽さ ⑦ショートノーズ ⑧車高が低くない ⑨女性でも運転が簡単 ⑩４WD ⑪太いトルク ⑫次世代スーパーカーの先駆けの存在
不満な点	①PHVのバッテリー交換費用・・約150万円コース ②駐車場・・乗り込みに運転席側70～80cmの確保が必要 ③他のスーパースポーツカーと比べられてしまう・・i８は未来に対するBMWの１つの提案 ④幅1900以上・・狭い道はやめとこう！ ⑤後方の視認性・・デザイン優先だからね ⑥エンジン・・補助エンジンの3気筒が意識されやすい（メインはPHVのフロントモーターですよ！）
総評	通勤での使用。視線を受ける方の車だと思いますが、見た目に反し、運転のし易さは直ぐに分かります。ハンドルが軽い・よく曲がる・インテリアは見慣れたBMW。使い勝手はすごく万人受け。フェラーリのように、旗日に今から運転するぞ！っていう感覚では全くなく、今日もi8と共にオシャレにかっこよく、かつエコも考えながら運転するぞ！っていう感覚。性能やエンジン音に拘るなら、同価格帯の他の車が選択肢になりますが、フロントをモーター・リアをエンジンで動かす特殊４WD・これから増えていくであろう疑似サウンド・映画でも使われた未来的デザインなど、先進性を感じながら楽しむなら最有力。小学生のいる家庭で、旦那とは別に奥様がi8を所有されると、一番の絵になると思います。ほかのスーパースポーツカーとは異なる方向性の魅力をたくさん持つ車ですね。

項目別評価

デザイン	5 唯一無二
走行性能	5 ４WDによる安定があり、長距離でも疲れない。
乗り心地	5 静かの方向性での評価プリウスの世界感。ただスピードとトルクの次元が全く違う。
積載性	3
燃費	4 20～25km/l 往復40kｍの通勤：EV走行を優先させ、高速ではスポーツモードで5分ほど充電走行
価格	2 新車価格は2000万オーバー、中古車は1000万前後。新車で買うと損した気分になってしまう。しかし販売終了で、この先どうなるのか楽しみです。もしかすると、i８の限定車はZ8のような立ち位置なる可能性もありますね。