ろっしふみ ！！のブログ一覧

新車購入して、あっという間に4年が経ちましたが、まだ飽きないデザインや所有感。現時点では、この車を手放すことは想像できません。足回りにはかなり手を入れましたが、普段の乗り心地も不満はありません。サーキットではバネレートをもう少し上げたくなりますが、楽しむことが目的なので、特に問題はありません。

排気系に関しては、レムスの音質に不満があったので、アクラポビッチに交換し、大満足しています。サーキット走行でキズだらけになったホイールはサーキット専用として、ストリート用のホイールを新たに購入しました。残りはサーキット走行でのボディのキズ修復とDMEの施工を考えています。まだまだ、この車を楽しんでいきたいと思います。

みなさん、新年明けましておめでとうございます。
今年もみなさんにとって幸多き一年でありますようお祈り申し上げます。
また、今年もよろしくお願いします。

さて、鈴鹿サーキットへ2022年初走行へ行って来ました。





到着すると偶然にも、みんともさんの350papaさんと遭遇(^^)




本日は、同じ枠のビギナークラスを走行されるとのことなので、一緒に楽しむこととなりました♪




今回は、日曜日の走行枠なので、かなりの混雑を予想してましたが、1回目40台程度、2回目は1回目より少し台数も少なく走り易かったです。

今回は、4ヶ月ぶりの走行なので、少し不安もある中、350papaさんとご一緒に走行できることで気持ちも楽になり、2枠とも気持ちが落ち着いた状態で安全に楽しく走ることが出来ました。

「やっぱりサーキットは、最高な遊び場です」




今回は、久しぶりなので身体の慣らしとNEWタイヤ交換後のはじめての走行なので、慎重に走行しました。




長いこと走れて無かったですが、日々ゲームでトレーニングしていた効果があったようです？




８月に来た時に比べてタイム3.68短縮することが出来ました。
今回のタイムは、2:32:593
ベストベストが、2:30:915



前回と比較して、2コーナからの立ち上がり、S字区間がメリハリある走行が出来て、最終シケインなども立ち上がり重視の走行が出来たと思いました。
まだまだ30秒を切るには、腕と度胸が必要ですが、今ぐらいで楽しく、安全に走れば最高かなとも考えております。

しかし、ほんまサーキットは、楽しい♫

今年は、とりあえず目標として鈴鹿を30秒切れたら最高かなと思いますが、一番は安全に事故や怪我なく楽しめることを目標にしたいと思います。
また、最近はゴルフも楽しんでいるので、80台切りを目標に今年一年を楽しみたいと思います。
あくまで目標ですが笑笑

今年一年もあまりブログはアップしませんが、どうぞよろしくお願いします。

ではでは(^_-)

みなさん、こんばんは。
今日は本来なら、鈴鹿サーキット走行予定でしたが、生憎の雨だった為にキャンセル・・・・(;_;)

時間が空いたので、先日納車した新型隼と旧型隼の違いを私の個人的な目線で比較してみました。



先代からの徹底したアップデートがもたらす走りの楽しさについては、馬力こそ2型の197馬力から若干馬力が下がっているようですが、1339ccという大排気量に由来したトルクで飛ばさなくても満足できて、電子制御が満載されて安心して楽しめるようになったように感じます。

しかし、その反面面白さも無くなったような気がしますが、私のようなヘタッピーライダーにはイイかも知れません。



先日旧型と乗り比べましたが、やはり私の旧型隼は、CPUやホイールなど色々カスタムしているだけあって、パワーやアクセル感度の良さなどは新型を凌いでいるように感じました。



新型が慣らし中で6000回転縛りとなっておりますが、旧型で同じ回転数で走行しても加速感、レスポンスが全然違ってました。
新型の慣らしが終われば、その印象も少しは変わるかも知れませんが・・・？

まだまだ、慣らしが終わるまで時間が掛かりそうですが、徹底的に長所が伸ばされた3代目には、期待しております。

見た目については、旧型の丸みがあるデザインから、とてもシャープなデザインとなり、めっちゃ気に入ってます。



メーカーが細部まで徹底的にデザインが煮詰められている。サイドカウルのダクト部に配されたトリム状のクロームメッキパーツや空力とデザインとの整合性をとられた究極の隼に仕上がっていると思っております。



これから、この新型ハヤブサもじっくり時間を掛けて、ノーマルの良さを崩さないよう大切に仕上げて行きたいと思います。

あ～ぁ、早くコーティングから帰って来ないかなー(´∀｀)

ではでは、納車動画もアップしたので、お時間あれば覗いてやってください。

2021年4月24日　土曜日、本日無事に新型ハヤブサ を納車することが出来ました🥳



天気は、生憎の曇り空でしたが、雨に降られることなく無事新型ブサを引き取ることが出来ました♫




納車記念に、新しい相棒と記念撮影😙
イェーw

本日お店までは、ご近所の優しいみん友さんが送迎してくれました😆
助かりました、ありがとございます🙇‍♂️

お店で納車説明が終わって、とりあえず向かった先は、いつもの撮影場所へ📸



早速撮影していると、新型のブサが珍しい為、カタナのお兄さんが、ツーショット撮影をさせて欲しいと言って来ました☺️




この後も、信号待ちしているとブサ乗りのお兄さんにも声を掛けられ😂
新型ブサ君の注目度を再認識しました！

さて、本日は高速走行を少しと街乗りだけでしたが、新型は更に優しくなって、乗りやすくなったと感心しました。




2型もとても乗りやすいのに、3型は更に乗りやすく、とても楽ちんバイク♫

これなら超ロングツーリングでも、更に疲れが軽減し、楽しく走れそうでーす♫

でも、しばらくコーティングの為、新型ブサとは1週間お別れとなりました。

また、帰って来たら、慣らしを早く終わらせて、2型と3型の違いを楽しみたい思います♫

あー😒
Gopro事件が無ければ、もっといい一日だったのに…残念w




ほな、またね😋

こんばんは(^^)

本日は、愛車の主治医であるTECH-Mで油脂類の交換に行って来ました。
ご近所さんのkenicabaさんもメンテでTECH-Mへ入庫されていたので、ご一緒にお店へ




到着後、二人で時間潰しをしているとTECH-Mしゃっちょさんのご好意で新型のM4を試乗させてもらえることになりました。
おっさん二人は、ご好意に甘えて1時間以上お店に戻ることなく新型のM4堪能して来ましたｗｗｗ

M2乗りの興奮したおっさん二人が楽しんだ動画を作成したので、お時間があればどうぞ見てやってくださいｗ




ほな(^_-)