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オレンジャ~☆おさむのブログ一覧

2009年05月23日 イイね!

第32回msasドリフト練習会 in 筑波ジムカーナ場

今日は,msasドリフト練習会でした♪

ワタクシは,オレンジャ~号の代車軽号で出動?!です! >_<

今日は,意外と暑かったですねぇ~
ちと風邪気味でマスク+暑さ対策のタオル+日光よけの???で,
怪しげな姿をしておりましたが,一応理由がありますので,あしからず (^^;

本日メインの任務は,アドバイザー!!
レッスン希望者を中心に,助手席に乗り,アドバイスを致します.

毎回成長していく参加者の皆さんの姿に,感心されられるのですが
今日は,いつも以上にその成果が感じられる事があって,何かスゴイ嬉しかったです♪

その1:1本パイロン定常円のアドバイスにて 
 苦戦されている方がいて,ちと隣に乗り,アドバイス
 おさむ的やりやすい方法を説明し,走行してもらうと・・・
 おぉ~!! コツをつかんだように,かなりできる感じになっています!
 ご本人が超のみ込みが早かったんでしょうが,
 ちょっとアドバイスしただけで,激変してビックリでした.

 しかも,もう1人,同じ感じで一気に成功♪
 アドバイスする側としても,凄く嬉しかったですねぇー

その2:ジムカーナコースでのNさんの走行
 最終走行枠で,Nさんの横に乗りました.
 約1年前から参加されていて,基本練習の定常円,
 ドリフト禁止時間帯でのサイドターンなどなど,
 一緒に来るKさんといつも熱心に練習していて,感心していたんですよねぇー
 msasドリ練は,今回で3回目の参加?!

 ともかくその走りにかなり驚かされました!!
 コースの方も普通に走っています!

 定常円時代のイメージがあったので,その進化にビックリです!
 同時に,自分の時って,あれほどのハイペースで,上達していなかったなぁ~と.
 思わず,これから先のステップに向けたアドバイスを出してしまうほど

 やはり基本練習の重要性を理解していて,よく考えながら,
 反復練習を実践している成果なんだろうなぁーと,更に感心しました.


あっと,最後におまけで,
逆にちょっぴり涙した?!別件ネタを・・・ T_T

昼過ぎに,仲間うちのY君@FC乗りが来ました.
最近ミサイル号にHCR32を購入しておりまして,
ハイパーレブ Vol.89 スカイライン No.4(2003年の本)が置かれています♪
ご存知の方もいると思いますが,この本には,オレンジャ~号が掲載されています!

おぉー!! 思わず懐かしくなり,
スタッフ連中と『俺のファンなんだ!』と決め付けて,勝手に見てみます!

その後,当の本人にその件を聞いてみると・・・
ん ん ん ?! へ? 何ですか,それ?!的なご回答
それなりに大きく載っているのに,まったく記憶にない模様・・・ ?_?

そっりやぁ~,約1年2ヶ月入院状態で走れておらず・・・
また,よく32修理を手伝ってもらっていたけど(で,32の方がイメージが強いとの事)

日光で強制召集?!して,オレンジャ~号で隣りに乗った事もあったのに・・・
気付いていないとは!! ビックリです!

こっ こりゃ~ イカン!!
復活したら,オレンジ全開で,オレンジャ~号のイメージを皆さんに焼き付けます!!

とりあえず,Y君には,強制オレンジャ~号メンテ強制お手伝いの刑か?! (^^;
Posted at 2009/05/23 23:15:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | エムサス走行会 | 日記
2009年05月16日 イイね!

32でエビス南修業⑦♪ 最終コーナーのコンクリートフォールへ・・・

32でエビス南修業⑦♪ 最終コーナーのコンクリートフォールへ・・・











5/16エビス南! ついに,32君を大破!?してまいりました・・・

最終コーナーの壁に右後をヒット!! T_T

写真の通り,かなりグジャグジャです
トランクは最初開かず,一度強引に開けたら,今度は閉まらなくなりました.
また,左後にも衝撃がまわったらしく,ヒビが入っています.

あとは,右後をヒットした後,軽く右前もヒットし,
バンパー&コーナーライトにも傷が・・・
コーナーライトはせっかくエムサスさんに頂いたのに・・・
すみません m(_ _)m

前回の日記で,32君が不調でブースト0.4ぐらいしかかからない事を書きましたが.

今回は,最終コーナー3速進入の練習で,勢いがつかず,大苦戦
で,無理をしすぎました
1度蹴って全然ケツが出ていないから,つい2度目の蹴りをしてしまい,壁へ・・・ といった流れでした.
ホント反省です.

うぅ~ん?! その後,アライメントも大きなクルイはなく,
走行に支障はなさそうなんで,気を取り直して練習再開!!

10分ほど走ると,レッツゴーコーナー後のS字でフロント左に違和感が・・・

今度は,テンションロッドが折れています!

エンセキに乗り上げた時か?(←そんなに激しいのはなかったはずだけど),
もしくは,考えにくいけど,壁ヒットの影響か?


そっからが大変でした・・・
何とかゲットしたテンションロッドはR33用(ノーマル)
長さが約1cmも違い,通常の穴位置に入りません

で,隣のピットにいた方にドリルを借りて,
トランスバースリンクに穴を開け始めます.

穴がなかなかあかず,約4,5時間格闘
21時頃エビス発,夕飯&反省会をした後,
26:30頃何とか無事帰館できました


今回は,いろんな人に助けられました.
友人のROCKYさん,HANAさん,MORIさん
そして,初対面なのにドリルを貸して下さったIさん
更に,夕方になっても穴あけが終わらず,
夕食が終わるまでの間,延長でお貸し頂けて,ホント感謝です.


最後に・・・
32君をどうしようかなぁ~と非常に悩み所です.
大学2年から14年間乗りつづけた車ですし,愛着もあります.
しかぁ~し,板金修理にかなり¥がかかりそうですし,
現在ブーストがかからないなどの不具合あり,
これまでも古い車なのでいろんな所の修理の繰り返しなどなど,
潮時なのかなぁ~と考えてしまいます.

案を整理すると,下記あたりか?!
①32号修理
 ※上記に書いた通り,非常に悩ましい
②別の32に箱換え
 ※パーツ一式も使えるし,予備部品も結構持っているから.
③別車種(ドリOK)乗り換え
 ※ECR33(4ドア),S13,FCなど,改造済みの車
  (ファミリーカーとしても利用するんで,4ドアがベスト)
④街乗り専用車(軽?)乗り換え
 ※練習車(ミサイルカー)をいっそもたない
⑤2号機をもたない
 ※オレンジャ~号で,街乗り&ファミリーカーもこなす
  (入れない店の駐車場もあり,かなり不便ですが)

まぁ,焦らず,1,2ヶ月かけて,ゆっくり考えてみます・・・
Posted at 2009/05/17 10:53:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 32走行 | 日記
2009年05月01日 イイね!

第31回msas日光走行会 : またまた32君で出動・・・

今日は,msas日光走行会でした♪
参加の皆様,お疲れ様でした

ま,まずは残念なお知らせから・・・
オレンジャ~号は結局間に合いませんでした T_T
そんなわけで,またまた32君での出動です あぁ~ぁ


さてさて 日光サーキットは,ご存知の通り,改修をしておりまして
実は,改修後の初走行!!
ホームコースのはずなのに,この一年はまともに行っておらず,半年ぶりっす

うぅ~ん 改修の影響以前に,すっかり走り方を忘れています
大きく変更があった6コーナーは仕方ないとしても
肝心の1コーナー(変更点もあるけど)は,振り出しの位置や振り量などなど
もぅワケがわからん ?_? 最初はスピンしまくりです
しかぁ~し,改修によりかなり安全になった日光サーキット!!
土手までかなりスペースが広がり,余裕で止まれます♪

少ぉ~し慣れてきたかな?!といぅ所で,徐々に32君の調子が・・・
ブーストが0.3,4程度まで上がらず,超遅いっす
正圧になるとスゥーと空気が漏れているような音がしています.
タービンか配管系なのか!? 何なんだろう?!
また時間のある時に調査してみます!
予備タービンは確保してありますが,交換となると大変だなぁー


それにしても,今日もまた改めて走っていないと駄目だなぁ~と痛感しました
頭の中にある程度イメージはあったつもりでいたのですが・・・

オレンジャ~号が復活したら,日光で激☆練習するぞ!! ホントもぅ少しのはず・・・
Posted at 2009/05/01 22:09:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | エムサス走行会 | 日記

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「懐かしの日光スピードパーク(1998年の年賀状) http://cvw.jp/b/362757/40250185/
何シテル?   08/15 21:49
D1ストリートリーガル権獲得を目指して、大会参戦中でしたが・・・ オレンジャ~号長期入院で,ドリフト活動停滞気味 >_< 相方のオレンジャ~号で,オレンジィ...
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