メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE RS(MT_0.66) (2023年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
デザイン |
5
内装は普通車並みに豪華かなぁとか思ってます
Nの表すのりものをいう概念で人中心に作られている感じがとてもいいです |
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走行性能 |
5
それなりに背があるけれど、ターボ&MTなのとアイジャルが結構良い感じに介入してくれるのでスポーツ性能もそれなりにあるし普通にワインディングとか走っても同価格帯の普通車と遜色ないですね
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乗り心地 |
5
買ってすぐポテンザのタイヤにしたので ノーマルのダンロップのタイヤはRSには向いていないと思いました RE004に交換してからは固くはなりましたが振動はノーマルよりも滑らかになりました 粘りとか安定性とかコーナリングは全然別物になりました サスペンションはノーマルですがもっと馴染みが進めばもっと良くなると感じます とりあえずタイヤをスポーツタイヤに交換するのをお勧めします それでも不満がある方はとりあえず純正オプションのスポーツサスペンションに交換してみてはどうでしょうか?
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積載性 |
5
後席の椅子を跳ね上げる又は後席を倒してフラットにするを行えばこの形状の軽自動車にしては驚くほどいろんな物が積み込めると思います すごい
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燃費 |
5
低回転で素早く低燃費指向のシフトチェンジをして時速55km↑では6速も使うようにするとリッター20ぐらいはいくのですごく優秀ですし 回して加速感を味わいたいときにはMTですのでレッドまで引っ張れるので楽しいですね
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価格 |
5
N-ONE RS MT 黄色 まぁ長く乗るつもりですので下取りとか気にしてないですけど 軽自動車ターボMTという点で今後世情がどう変化するかわかりまぜんがそれなりにリセールは期待できるのかなぁとか推測してますが 今は満足してるので売る事は考えていません
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故障経験 | 故障は今どきの車なので異常がおこればエラーがでますしどこが故障かも履歴に残りますのでディーラ保証で修理してもらえるので安心して乗れますね |
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きーぼー (ホンダ N-ONE) HONDA N-ONE RS 6MT 黄/黒 JG3に乗っています MTの面白さを感じな ... |
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