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2015年08月08日

レヴォーグシルエットデカールver.2完成 → ゾロ目 → キリ番ゲット♪

レヴォーグシルエットデカールver.2完成 → ゾロ目 → キリ番ゲット♪ デカール関係でいつも大変お世話になっている、某H○S様。

(※マフラーや車高調等、総合的に展開するHKSさんではありません)

様々なオーダーを快く引き受けてくださいますが、中でも昨秋に作製した同ショップ謹製『レヴォーグシルエットデカール』は大満足な一品です。

元々はクオーターガラス下部にモールが無く、その違和感を払拭する目的で作成いただきましたが、今でも大変気に入っています。






しかし、満足していたのですが…


人間、慣れてしまうとつい欲が…


今年はNBRチャレンジでクラス優勝も奪還したので、その記念に…(今頃?!)


折角だから、サイズも若干見直してみたり…






毎度の乏しいセンスながらも、往年のGC8インプレッサみたく?“ver.2”に向けて密かにやり取りを。

サイズ、カラーリング、文字とシルエットのバランスや位置等々、細かな要望にも親切且つ迅速に対応してくださいます。

レヴォーグらしさを表す『シルエット』+レヴォーグのコンセプトである『REAL SPORTS TOURER』をさり気なく示していたver.1に対して…↓↓












レヴォーグらしさの『シルエット』の良さを前面に出しつつ、NBRチャレンジ優勝も記念しSTIを応援する気持ちを体現したver.2がコチラ…↓↓





















前作ver.1に引き続き、ver.2もイイ感じで満足満足♪








勿論、今回もまた左右それぞれ専用に用意しているのが拘りで…↓↓











光の当たり方で白に見えますが、実際にはシルバーのカッティングシートを使っています。

ガッツリなレプならともかく、さり気ないワンポイント+スティールブルーグレーのレヴォーグには大人しめなシルバーが丁度良いですね。

もし、クオーターガラスにもモールがあったら…

『シルエットデカール』の施工は思い付かなかったかもしれません。

尚、完全ワンオフの特注品なので基本的に世には出回っていませんが、、、

一部で職権乱用発生の模様!?(謎)





そして、シルエットデカールver.2の施工も終わり、ふと乗り込むと…↓↓










いつの間にやら、4桁最後のゾロ目だったのかwww

最近レヴォーグに乗る機会が無く、全く気付かなかった、、、

と云うことで、レヴォーグ納車から丸1年まで残り4日の時点でめでたくキリ番な5桁に突入しました↓↓










1年で10,000㎞、多くも少なくもない至って普通な走行距離ですが、前車BPよりも格段にハイペースで距離を刻んでいます。

ぶっちゃけ、BPは年間5,000㎞+αだったかな!?(爆)

BPだって負けず劣らず良いクルマでしたし、レヴォーグに勝る面だってありました。

(チタンタービンを備えたEJ20ターボ+等長等爆エキマニ+5ATは、FA20DIT+リニアトロニックにはない高回転域の鋭いレスポンスや息の長い加速感がありました)

しかし、余裕あるトルクやリニアトロニックによる燃費の良さ、そして何よりアイサイトの威力を存分に感じているのか、家族も率先してレヴォーグを使っています。

Mスポ号がかなり問題児と化している現状では、レヴォーグ稼働率の高さは尚更ですが…





レヴォーグは家族車なので大々的なモディファイは難しい分、今後も小物でちょこちょこっと楽しんでいきます♪

その分、GVBは…いや、現状維持かな?!(涙)

そして、折角施工してお気に入りなシルエットデカールなのですが…

諸般の事情により近々撤去を予定しております!!

(※ver.3とかではありませんwww)







某H○Sさん、今回もありがとうございました!!


そして…


またヨロシクお願いしまーす!!ww



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Posted at 2015/08/08 17:40:13

イイね!0件



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この記事へのコメント

2015/08/09 15:33:02
こんにちは!

今回もバッチリですね~!
流石、マッチープランニングです。
また昼間は暑すぎるので夜会で宜しくお願いします。

確かにそう言われればクォーターだけ何か足りないような…。
うーん深~いっ!

キリ番早いっす(^^;)
でもレヴォーグはついつい乗ってしまう良い車と…(._.)φメモメモ

私のももうすぐみたいです。
楽しみ~(^^ゞ
コメントへの返答
2015/08/12 12:55:56
こんにちは!

構想(妄想)だけで具現化される某H○Sさんはさすがですww

ただ、今回はかなりのサービスなカッティングで色々苦労しました。

やはり、この季節は真昼の施工はダメですねぇ!

クオーターガラスのみモール無しな件、なぜなのか未だに謎です。

ですが、モールが無いおかげでシルエットデカールも引き立つ訳ですから結果オーライ!?

特に環境が変わったわけでもなく、単にレヴォーグのドライビングが楽しいからこそよく乗っているのかもしれません。

もう少しの我慢で…ですねww
2015/08/11 21:42:04
こんばんはー!

遅コメでーす!wwwwww

シルエットデカールver2、良いですね♪
STI performanceやフラッグデザインのコラボ、バランスが取れてて素敵です!

某プランニングさんのアイデアと某H○Sさんのスキルに脱帽です!

ん~今度近くでまじまじと拝見させてくださいね!

そして、キリ番おめでとうございます!

やはり、レヴォーグは走行距離が伸びてしまいますよね・・・
私のレヴォーグもそろそろ14000kmですwww
(確実にGRBよりハイペースですw)


おや、郵便の配達が・・・??

それでは、またお会いしましょう!w
コメントへの返答
2015/08/12 19:21:21
某線のリアルタイムなやり取りがある以上、遅コメは当然の対応と認識しておりますww

ver.2作成にあたり、STIperformanceとフラッグ、そしてシルエットとの位置関係やサイズにはかなり拘りました!

こう見えて?結構悩み微調整を繰り返しましたが、実物はイイ感じですよ。

某プランニングはショボいセンスと発案ですが、全ては某H○Sさんのお陰様です。

絶対、足を向けては寝られませんwww

タクさんにも是非実物をお見せしたいもので、、、

うちより後から納車なVM4も既に14000㎞を走破ですか!?

どんどん距離が伸びるのもムリはない、良いクルマですからね♪

お盆休みはアレですが、近々またグンと伸びそうな予感が…(謎)
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