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2008年10月31日 イイね!

ラリージャパン観戦記 vol.1

ラリージャパン観戦記 vol.1「突発散財ラリージャパン観戦旅行」を全て予定通り終え、昨夜無事に帰宅しました。

秋という季節、そして一泊二日での北海道は初めてでしたが、とても充実した二日間となりました。

今日からスタートする実際のラリーは残念ながら観戦できませんので、昨日の見た光景・聴いた音などを思い返しながら、以後はネットでチェックしていきます!




さてさて、今回のラリージャパン観戦記につきましては綴りたいことが山ほどありますが、正直全くまとめきれておりません。

また、大量の画像も整理できてませんでして…。

そこで、数回に分けながらテーマごとにご報告しますね。

よろしければ最後までお付き合い下さい!

先ず第1弾は「シェイクダウン当日の流れ&各ワークスチームの様子」について。




一昨夜は、先にホテルでチェックインを済ませてから夕食へ。

せっかくなので札幌駅近くの寿司屋へ行くことに。

海の幸を存分に満喫した後「すすきの」 …ではなく部屋で少しばかり呑みながら翌日に胸を膨らませ床に就きました。

そして翌朝5時にアラームっ!!

急いで準備を整えて、5時半にタクシーで札幌ドームへ向かいました。

まだ空に明るさの無い6時前に到着し、開場の7時まで朝一番のサービスを見学した後、入場の順番取りのため入り口へ。

既に数名の方が並んでましたので、私も待ちながら簡単に朝食を。

いよいよ開場時刻の7時になり、ゲートが開けられると皆一同に場内へダッシュダッシュ!



皆さん流石はラリーファン、GRBのS♯よりも出足は良かったですよ(笑)



私も遅れまいと走り、遂に人生初めて札幌ドームのスタジアムに入りました。

席は完全自由だったので、予め目星を付けていた場所へ向かい、席を確保します。

各コーナーやジャンプの見易い位置の最前列を陣取り、後はスタートの8時まで携帯で暫し「みんカラ」をチェック。

そして、いよいよ8時前。

それまで関係者&観客の話し声しか響いていないスタジアムでしたが、遠くから「ブゥオーン!パンパンパン!」と迫力あるエキゾーストサウンドが聞こえてくるのです♪

遂にシェイクダウンのスタートです!

先ずやってきたのは「000カー」のエボ7と、「00カー」のSHフォレスターでした。

本物のラリーカーではないにせよ、既にテンションは「アゲアゲ」状態に!!

この2台がコースを確認した後、また遠くから更に大きなエキゾーストノートが聞こえてきました。

最初にやって来たWRカーは…





「スズキSX4・WRC」であります!!





観客の目線が釘付けとなる中、いよいよ1台目のアタックが開始。

ローンチコントロールを作動させながら絶妙のロケットダッシュ!

1回目の走行なので抑え目ではありましたが、それでもジャンプを決めたり、高速コーナー切り返しで左足ブレーキを使いながら切り抜けたり、そして低速コーナーでサイドブレーキを巧みに使いながら綺麗にスライドしたり…。

世界一流のドライビングは、まさに「圧巻」の一言ですね♪

その後、各ワークスカーがシェイクダウンを行い、いよいよ我らがインプレッサWRCも登場です。

最初はクリスのアタックでしたが、流石にスバル!!

会場内のテンションは一気に上昇しましたね~!

私もデジカメ&ビデオカメラを抱えながら、瞬きする余裕も無く見入ってました。

う~ん、非常に感動したと同時に「散財してでも来て良かった!」との思いが込み上げてしまいました。

8時から10時までの2時間はWRカーのみがシェイクダウンを行い、その後12時過ぎまではPCWRCのグループNも混じりながら、延べ4時間に渡るシェイクダウンにてラリーカーの走行シーンを堪能しました。

グループNでは、新井選手を始め数台のGRBがエントリーしていましたが、やはり自分が愛用するクルマと同じモデルが、プロドライバーによって飛んだり跳ねたり滑ったりと限界走行するシーンを見ると、これまた何とも言えない感動があると共に、GRBを所有していることに誇らしさも感じました♪



と、まぁこんな感じでシェイクダウンを観戦してきました。

そして午後からは、前日に引き続きサービスパークをウロウロしながら見学です。

主要ワークスチームはこんな感じで…




【スバル】
























【シトロエン】











【フォード】


















【スズキ】














先日までの「携帯画像」よりも鮮明に映っていませんか??

この他にも大量に撮影してますので、また追々「フォトギャラリー」に上げていきますね!




さて、第2弾につきましては、皆さんに後押しして頂き遥々大阪より北の大地まで持参しましたあの「新車!」についてお届けします!

Posted at 2008/10/31 12:33:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | WRC | 日記
2008年10月29日 イイね!

ラリージャパンの現場より2

ラリージャパンの現場より2本日最後のブログです。

先程の画像に続きまして、今回はインプレッサWRカーのリアビューです。

SWRTサービスに数歩だけ潜入して撮影しております!


数値上の全幅は、WRカーとノーマルGRBで5ミリしか違いませんが、やはりWRカーの方がフェンダーの盛り上がり方が激しいですね!

因みに、今年の0カーもGRBが努めてますが、何とWRカーと同じカラーリングが施されていますよ~♪
Posted at 2008/10/29 23:03:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
2008年10月29日 イイね!

WRカーとご対面~♪

WRカーとご対面~♪本日2度目のブログは、北海道よりお送りします!

飛行機&列車は予定どおり運航され、遂に午後2時前、会場の札幌ドームに到着しました。

流石に今日は観客も皆無に等しく、関係者ばかりがウロウロしてましたね。

ドーム周辺を暫くブラブラした後、サービスパークになっている駐車場を覗いてみることに。

本来なら今日は一般入場できないはずだったので、「まぁチラッとでも見れたらなぁ…」と思いつつ足を運ぶと、フェンスの向こうに何やら青いテントが見えるではありませんか!

もうこの段階で一気にテンション上がりました♪

急いでフェンス際に向かいましたが、残念ながらテント裏だったのです。

「仕方ないか」と諦めつつも、「どうせダメ元!」と開き直りながら警備員の立つ入り口を通過してみると…



何と普通にスルーしてしまいましたッ(爆)

もうこうなれば行ってしまいますよね!


勿論、真っ先に向かったのは『SWRT』のサービスです。

行ってみると…あ、ありました~!!

人生初の『インプWRC2008』とのご対面です♪

もう感動&感激でしたね(笑)

という訳で、延べ3時間以上もサービスパークをウロウロしたり、またスーパーSSのレッキを見学してました。

ただ、全体のうちWRカーを含め各インプを見学していた時間が多かったことは、容易に想像頂けるかと思います!

Posted at 2008/10/29 18:43:09 | コメント(9) | トラックバック(0) | WRC | モブログ
2008年10月29日 イイね!

いざ、北の大地へ!

いざ、北の大地へ!いよいよラリージャパンに向けて、私の散財旅行が始まります!

間もなく飛行機も出発となりますが、現地は大阪の真冬並みの寒さが予想されており、もしかすると今シーズン初雪を拝めるかもしれないですね♪

今日はレッキなのでサービスパーク入場や、またその他催しは無いそうですが、現地で色々見学する予定です。

あ、散々悩んだ末に、先日納車されたインプWRカーを持っていくことになりました(笑)

ではでは行ってまいりま~す!!
Posted at 2008/10/29 08:41:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | モブログ
2008年10月27日 イイね!

インプが納車されました~!

インプが納車されました~!今月初めに発注していたインプが、ようやく納車されましたッ!!

と言っても、当然(残念?)ながら実車ではないです(笑)



昨日の昼休み、ちょこっとメールを確認すると「新着メール1件」の表示が。

何かと思い開けてみると、前日付けのメールで「ご注文頂いておりました商品ですが、本日出荷いたしました」との案内でした。

その後、家に帰ると、何やら小さめの箱が机に置いてあったのです。

早速開封してみると…





CM`s製 「インプレッサWRC2008・プロトモデル&テストカー」の

セットでした!













箱から取り出し色々と確認しましたが、他のモデル同様なかなか出来栄えであり、内装を含め細部まで良く表現されていますね♪

以前、試作品をネットで見た際には「ちょっとイマイチな仕上がりかも…」と心配しましたが、実物は決して悪くありませんでした。

とりあえず、様々な角度から撮影してみます。



・フロント&リア










・縦列










・斜めから

















続いては、プロトタイプをバックと同じようなアングルで撮影してみました。





















どうでしょうか??

結構同じような感じのイメージに映っていると思うのは私だけでしょうか…。

またひとつコレクションが増えましたが、あとはこれを「ラリージャパン」へ持って行くか否か考え中です。

ここにペターかクリスのサインを狙えないか、チャンスを伺ってみたいものですね(笑)
Posted at 2008/10/27 12:37:53 | コメント(10) | トラックバック(0) | モデルカー | 日記

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何シテル?   10/15 11:30
現行型発売日に契約した初代A型GRB、2009年に限定車として発売されたspecC、2012年2月より自身初のSTIコンプリートカーS206へと乗り継ぎ、201...
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